1973 AC 428 Frua Coupé à vendre

189 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Brummen, Pays-Bas

Kilométrage: 121 024 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 1973
Première immatriculation: 01/1973

1973 AC 428 Frua Coupé à vendre aux Pays-Bas

Cette AC 428 Frua Coupé de 1973 affiche 121 024 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Ruby Red, l'intérieur Noir.

Pietro Frua a dessiné ce coupé sur un châssis de Cobra allongé, et son long capot, son pavillon bas et sa poupe coupée net partagent encore les avis. Cet exemplaire tardif a la boîte automatique, qui convient bien à la force du gros V8 Ford dès les bas régimes, et les jantes chromées à rayons.

Livrée en Wedgewood Blue, elle porte aujourd'hui un Ruby Red. Ses propriétaires l'ont bien conservée et entretenue, et elle vient d'être entièrement contrôlée et révisée. L'un d'eux, le troisième, s'en est séparé pour acheter une Lamborghini Miura.

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.

L'AC 428 reçoit le V8 Ford FE 428 d'environ 7,0 litres, bloc et culasses en fonte, arbre à cames central unique et carburateur Autolite quadruple corps, qui donne 350 ch (257 kW) à 4 600 tr/min, une vitesse maximale de 227 à 233 km/h et de 0 à 60 mph en 5,4 à 6,2 secondes selon la boîte, avec une boîte manuelle Ford Toploader à quatre rapports rapprochés sur les premières voitures, puis une automatique Ford C6 à trois rapports sur presque toutes les suivantes, aux roues arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Ruby Red
Couleur intérieure: Noir
Sellerie: Cuir
Kilométrage: 121 024 km
Première immatriculation: 01/1973
État: Occasion
Localisation: Brummen, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique
Type de carburant: Essence

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Portes: 2
TVA: TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Données constructeur

Puissance annoncée par le constructeur: 350 ch

Équipement

Équipement 3

Boîte automatique
Jantes chromées à rayons
Intérieur en cuir noir

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette AC 428 sur le marché européen

Cette AC est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 189 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 211 720 € pour les 6 AC proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette AC peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette AC 428 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 6 501 € au Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 189 500 €, soit 2815 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1968 est converti en euros sans correction de l'inflation.

Comment se situe le kilométrage de cette AC ?

121 024 km au compteur, contre une médiane de 52 978 km sur les AC proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres AC sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1969 aux Pays-Bas à 175 500 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 233 939 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette AC 428, et comment se déroule l'achat ?

Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette AC 428 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

1973 AC 428 Frua Coupé à vendre

1973 AC 428 Frua Coupé à vendre aux Pays-Bas