1 / 30 Austin-Healey
1967 3000 Mk III à vendre
BJ8 · Cabriolet
79 500 €
Parcourez les Austin Healey 3000 Mk III actuellement proposées à la vente.
Les voitures disponibles varient largement en configuration, kilométrage, millésime et prix, sur plusieurs marchés européens. Chacune se compare aux autres sur sa configuration, ses teintes extérieure et intérieure, son kilométrage et son prix, pour trouver celle qui correspond.
Le stock ci-dessous reflète les Austin Healey 3000 Mk III actuellement proposées à la vente et se met à jour à mesure que de nouveaux véhicules arrivent.
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Jensen construisait les carrosseries et BMC assemblait les voitures à l'usine MG d'Abingdon. La BJ8 a rendu l'assistance de freinage de série, avec des disques à l'avant et des tambours à l'arrière ; à partir de mai 1964, la Phase II a gagné en garde au sol grâce à un châssis arrière modifié. La nouvelle planche de bord plaçait le compteur de vitesse et le compte-tours juste devant le conducteur.
Annoncée en février 1964, la Mark III a été la dernière de la lignée 3000 lancée en 1959 ; 17 712 exemplaires ont été construits jusqu'à la fin de 1967.
Les exemplaires disponibles couvrent les millésimes 1965 à 1967.
Actuellement, 2 Austin Healey 3000 Mk III sont référencées auprès de 2 vendeurs dans 2 pays. Une annonce est proposée à prix sur demande.
FAQ
La Austin Healey 3000 Mk III reçoit le six-cylindres en ligne de 2 912 cm3 à arbre à cames de plus grande levée et deux carburateurs SU HD8, qui donne 150 ch, contre 136 sur la Mark II, et une vitesse maximale pouvant atteindre 185 km/h selon le rapport de pont.
La Austin Healey 3000 Mk III transmet par une boîte manuelle à quatre rapports avec overdrive Laycock de Normanville en option sur les deux derniers, aux roues arrière.
2 Austin Healey 3000 Mk III sont référencées sur LUSSO, proposées par 2 vendeurs dans 2 pays.
Les exemplaires disponibles se trouvent principalement en Royaume-Uni (1) et Pays-Bas (1).
Les millésimes proposés vont de 1965 à 1967.