Morgan 4/4 à vendre

Le châssis remonte à la Series II de 1955, elle-même fondée sur celui de la Plus 4 : une suspension avant indépendante à piliers coulissants et ressorts hélicoïdaux, et un essieu arrière rigide sur ressorts à lames semi-elliptiques. Les amortisseurs hydrauliques sont venus avec la Series III, les freins à disque avant de 11 pouces avec la Series IV, le double circuit de freinage en 1971. La 4/4 1600 est un roadster ouvert proposé en deux ou quatre places, et ses poignées de porte viennent du Land Rover. Les feux arrière cannelés, la planche de bord rembourrée et l'embrayage à câble sont arrivés en 1971, et à partir de 1976 le pare-brise reçoit trois essuie-glaces au lieu de deux.

Morgan a construit la 4/4 à Malvern, dans le Worcestershire, de 1936 à 2018 ; c'était la première Morgan à quatre roues, et son nom veut dire quatre roues et quatre cylindres. La 1600 est apparue en février 1968 et 5 448 ont été faites jusqu'en 1993, dont 3 513 à moteur Ford Kent jusqu'en mars 1982.