1963 Ferrari 250 GT 2+2 in vendita

Name: 1963 Ferrari 250 GT 2+2
Brand: Ferrari
SKU: fa0040
Price: 450000 EUR
Availability: InStock

450.000Euro

EUR

IVA inclusa.

Kongens Lyngby, Denmark

Chilometraggio 40.800 km
Cambio Manuale a 4 rapporti
Prima immatricolazione aprile 1963

1963 Ferrari 250 GT 2+2 in vendita in DK

Il telaio 4507 è un'altra 250 GT 2+2 di terza serie, costruita nel 1963 e immatricolata per la prima volta alla fine di aprile dello stesso anno. Formula Automobile la propone a Kongens Lyngby con 40.800 km sul contachilometri, in una tinta grigia che sembra argentata nelle foto, e con il cambio a quattro rapporti e l'overdrive del modello. Le foto mostrano anche un abitacolo in pelle nera su moquette rosse, il volante con corona in legno, un'autoradio d'epoca e un adesivo di Charles Pozzi, l'importatore Ferrari di Parigi. A differenza del telaio 4859, venduto dalla stessa casa, è presentata senza storico di restauro né certificazione, poiché il venditore non ne pubblica alcuno.

La Ferrari 250 GT 2+2 monta il V12 Colombo da 2.953 cm3 con tre carburatori Weber, che eroga 240 CV (177 kW), con un cambio manuale a quattro rapporti, sulle ruote posteriori. La GT/E è stata la prima Ferrari a quattro posti costruita in serie: Pinin Farina ne ha carrozzate 955 in tre serie, da 299, 356 e 300 vetture, sul telaio lungo con 2.600 mm di passo, il motore avanzato per ricavare i posti posteriori.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Grigio
Posizione: Kongens Lyngby, Danimarca

Motorizzazione

Motore: V12 a 60°, anteriore, longitudinale
Cambio: Cambio manuale a 4 rapporti

Altre informazioni

Tipo di alimentazione: Benzina
Chilometraggio (secondo il concessionario): 40.800 km
Potenza (secondo il concessionario): 176 kW (240 ch) à 7.000 tr/min
Velocità massima: 230 km/h
Cilindrata: 2.953,21 cm3

Equipaggiamento

Equipaggiamento 3

Verniciatura grigia
Serie 3
Cambio manuale a quattro rapporti con overdrive

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 250 GT 2+2 sul mercato europeo

Questa Ferrari 250 GT 2+2 è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 450.000 €, si colloca sotto la mediana di 522.500 € per le 4 Ferrari 250 GT 2+2 proposte in Europa nel 2026. Il 25 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 250 GT 2+2 si può comprare e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca. IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 250 GT 2+2?

40.800 km al contachilometri, contro una mediana di 22.750 km sulle Ferrari 250 GT 2+2 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 250 GT 2+2 hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 1962 nei Paesi Bassi a 375.000 €, e un esemplare del 1961 nei Paesi Bassi a 699.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 250 GT 2+2, e come si svolge l'acquisto?

Formula Automobile AS, un concessionario professionale a Kongens Lyngby, Danimarca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 250 GT 2+2 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 250 GT 2+2 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Formula Automobile AS prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

1963 Ferrari 250 GT 2+2 in vendita

1963 Ferrari 250 GT 2+2 in vendita in DK