1963 Ferrari 250 GT 2+2 in vendita

595.000Euro

EUR

IVA inclusa.

Kongens Lyngby, Denmark

  • Chilometraggio 4.700 km
  • Cambio Manuale a 4 rapporti
  • Prima immatricolazione 1963

1963 Ferrari 250 GT 2+2 in vendita in DK

Il telaio 4859 è una 250 GT 2+2 di terza serie, uscita di fabbrica nel 1963 per un primo proprietario italiano, in Grigio Argento su pelle Connolly Pelle Rossa. Ha poi vissuto la maggior parte della sua vita negli Stati Uniti. All'inizio del 2019 è tornata vicino a Maranello per un restauro completo di tre anni presso Autofficina Sauro, partner ufficiale del servizio Ferrari, e da allora ha ricevuto la certificazione Ferrari Classiche, il Red Book, con il suo telaio, il suo differenziale e il suo motore originali. Formula Automobile la propone a Kongens Lyngby con 4.700 km sul contachilometri, e le foto mostrano in dettaglio l'abitacolo rosso e la carrozzeria argento.

La Ferrari 250 GT 2+2 monta il V12 Colombo da 2.953 cm3 con tre carburatori Weber, che eroga 240 CV (177 kW), con un cambio manuale a quattro rapporti, sulle ruote posteriori. La GT/E è stata la prima Ferrari a quattro posti costruita in serie: Pinin Farina ne ha carrozzate 955 in tre serie, da 299, 356 e 300 vetture, sul telaio lungo con 2.600 mm di passo, il motore avanzato per ricavare i posti posteriori.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Grigio Argento
Interno
Pelle Rossa
Posizione
Kongens Lyngby, Danimarca

Motorizzazione

Motore
V12 a 60°, anteriore, longitudinale
Cambio
Cambio manuale a 4 rapporti

Altre informazioni

Tipo di alimentazione
Benzina
Chilometraggio (secondo il concessionario)
4.700 km
Potenza (secondo il concessionario)
176 kW (240 ch) à 7.000 tr/min
Velocità massima
230 km/h
Cilindrata
2.953,21 cm3

Equipaggiamento

Equipaggiamento 6

  • Verniciatura Grigio Argento
  • Interni in pelle Connolly rossa
  • Certificazione Ferrari Classiche (Red Book)
  • Telaio, differenziale e motore con numeri corrispondenti
  • Restauro integrale eseguito da Autofficina Sauro, Maranello
  • Cambio manuale a quattro rapporti con overdrive

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 250 GT 2+2 sul mercato europeo

Questa Ferrari 250 GT 2+2 è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 595.000 €, si colloca sopra la mediana di 522.500 € per le 4 Ferrari 250 GT 2+2 proposte in Europa nel 2026. Il 50 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 250 GT 2+2 si può comprare e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca. IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 250 GT 2+2?

4.700 km al contachilometri, contro una mediana di 22.750 km sulle Ferrari 250 GT 2+2 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 250 GT 2+2 hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 1961 nei Paesi Bassi a 699.950 €, e un esemplare del 1962 nei Paesi Bassi a 375.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 250 GT 2+2, e come si svolge l'acquisto?

Formula Automobile AS, un concessionario professionale a Kongens Lyngby, Danimarca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 250 GT 2+2 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 250 GT 2+2 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Formula Automobile AS prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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