1 / 25 Porsche
2014 911 Turbo S
Coupé
114.950 €
96.990 £
Knaresborough, Regno Unito
Questa Porsche 911 Turbo S del 2014 ha percorso 24.124 km. Si tratta di una vettura usata. La tinta esterna è Nero.
La configurazione indicata per questo esemplare comprende Porsche Entry & Drive; Light Design Package; Indicazione del limite di velocità; Tetto apribile elettrico in vetro a scorrimento e sollevamento. Il venditore indica l’immatricolazione come 2014 (14).
La scheda riporta inoltre Modulo telefono con cornetta senza fili; Coperchio del vano portaoggetti con stemma Porsche; Stemma Porsche sui poggiatesta; Vano portaoggetti supplementare dietro i sedili posteriori. Il venditore non pubblica ancora una foto della vettura: l’annuncio mostra attualmente un’immagine provvisoria ufficiale Redline.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.
La Porsche 911 Turbo S monta il sei cilindri boxer da 3.800 cm3 con due turbo a geometria variabile, a sbalzo posteriore, che eroga 560 CV (412 kW) e 700 Nm, 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e 318 km/h, con un cambio PDK a doppia frizione a sette rapporti, e la trazione integrale. La 991 Turbo S del 2013 ha portato alla 911 Turbo le ruote posteriori sterzanti e un'aerodinamica attiva, con spoiler anteriore estraibile e alettone posteriore a scomparsa, con il controllo attivo del rollio e i freni carboceramici di serie.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 96.990 £, ossia circa 113.147 €, si colloca sotto la mediana di 219.000 € per le 51 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 6 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 195.256 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 96.990 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
24.124 km al contachilometri, contro una mediana di 11.293 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2014 nei Paesi Bassi a 114.950 €, e un esemplare del 2014 in Romania a 103.300 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.