2014 Porsche 911 Turbo S en venta

Name: 2014 Porsche 911 Turbo S
Brand: Porsche
SKU: rl0460
Price: 96990 GBP
Availability: InStock

96.990 GBP

Knaresborough, Reino Unido

Kilometraje: 24.124 km
Caja de cambios: Automático
Año: 2014
Potencia: 560 CV (412 kW)

2014 Porsche 911 Turbo S en venta en el Reino Unido

Este Porsche 911 Turbo S de 2014 tiene 24.124 km. Se trata de un coche de ocasión. El color exterior es Negro.

La configuración indicada para esta unidad incluye Porsche Entry; Paquete de diseño de iluminación; Indicación del límite de velocidad; Techo de cristal eléctrico, corredizo y elevable. El vendedor indica la matriculación como 2014 (14).

La ficha también menciona Módulo de teléfono con auricular inalámbrico; Tapa del compartimento con escudo Porsche; Escudo Porsche en los reposacabezas; Espacio portaobjetos adicional detrás de los asientos traseros. El vendedor aún no publica una fotografía del propio vehículo: el anuncio muestra una imagen provisional oficial de Redline.

El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.

El Porsche 911 Turbo S monta el seis cilindros bóxer de 3.800 cm3 con dos turbos de geometría variable, en voladizo trasero, que entrega 560 CV (412 kW) y 700 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y 318 km/h, con un cambio PDK de doble embrague y siete marchas, y la tracción total.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Negro
Kilometraje: 24.124 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Knaresborough (Harrogate), Reino Unido

Motorización

Cilindrada: 3.800 cm3
Potencia indicada por el vendedor: 560 CV (412 kW)
Tipo de combustible: Gasolina
Caja de cambios: Automático
Emisiones de CO2: 227 g/km
Velocidad máxima indicada por el vendedor: 315 km/h

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería: Cupé
Puertas: 2

Equipamiento

Equipamiento 98

Paquete de iluminación interior
Escudo Porsche en los reposacabezas
Espacio portaobjetos adicional detrás de los asientos traseros
Capó delantero de aluminio
Climatizador automático
Retrovisores exteriores e interior con antideslumbramiento automático
Embellecedor de la consola central pintado
Percheros en los respaldos de los asientos
Portavasos
Retenedores de puerta con tres posiciones
Reposacabezas prolongados integrados en los asientos delanteros
Iluminación de los espacios para los pies
Guantera con cerradura
Espejos de cortesía iluminados en ambos parasoles
Esferas de los instrumentos en color aluminio
Concepto de iluminación interior integrada con regulación continua de intensidad
Iluminación de orientación interior y luz de lectura
Apertura del maletero a distancia desde la llave
Botón de apertura eléctrica del compartimento del motor
Botones de apertura eléctrica del maletero
Sensor de lluvia
Techo interior en Alcantara
Asientos delanteros calefactados
Asientos traseros abatibles en dos partes
Asientos deportivos
Asientos deportivos Plus de 4 regulaciones eléctricas
Volante deportivo con regulación manual en profundidad y altura
Volante deportivo de tres radios de cuero liso
Volante multifunción
Compartimento en cada puerta
Compartimentos portaobjetos en la consola central
Techo de cristal eléctrico, corredizo y elevable
Tapa del compartimento con escudo Porsche
Llantas de aleación Turbo II de 19 pulgadas
Llantas de aleación 911 Turbo S de 20 pulgadas
Protección antirrobo de las ruedas
Logotipo Turbo S cromado
Faldones delantero y trasero deformables con paragolpes integrados de aleación montados sobre absorbedores de impactos
Tiradores de puerta de arco
Retrovisores exteriores de regulación eléctrica y calefactados
Puertas de aluminio
Elevalunas eléctricos de un solo toque
Faldón delantero con tomas de aire integradas
Cristales atérmicos tintados en verde
Luneta trasera térmica
Preinstalación para el sistema de transporte en el techo
Tapa trasera con arista de desprendimiento y alerón trasero adicional de despliegue automático
Luces auxiliares LED independientes en el frontal con intermitentes
Logotipo Turbo S en los umbrales exteriores de las puertas
Sellador antipinchazos y compresor eléctrico
Tratamiento hidrófugo de las ventanillas laterales
Lavaparabrisas con limpiaparabrisas de dos velocidades y surtidores calefactados
Porsche Entry & Drive
Indicación del límite de velocidad
Diferencial de frenado automático (ABD)
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
Control de tracción
Airbag del conductor
Airbag de cabeza
Airbag del acompañante
Interruptor de desactivación del airbag del acompañante
Airbags de tórax en los laterales de los asientos
Alarma antirrobo
Cierre centralizado con mando a distancia
Inmovilizador
Porsche Stability Management (PSM) mejorado
MSR, regulación del par de inercia del motor
Porsche Traction Management (PTM)
PVTS, sistema de localización Porsche
Testigos de desgaste en cada pastilla de freno
POSIP, protección Porsche contra impactos laterales
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) con diferencial trasero de bloqueo electrónico
Pretensores y limitadores de fuerza delante
Preinstalación ISOFIX para silla infantil con desactivación del airbag del acompañante mediante interruptor
Módulo de teléfono con auricular inalámbrico
Pantalla táctil a color TFT de 6,5 pulgadas
Sistema de sonido envolvente BOSE
Radio con lector de CD
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y pantalla matricial con campo multifunción
PCM, Porsche Communication Management con navegador
Preinstalación para teléfono
Radio con doble sintonizador RDS y lector de CD/DVD simple
Trece altavoces
Módulo de teléfono
Interfaz de audio universal (AUX)
Control de crucero
Ordenador de a bordo
Ayuda al aparcamiento trasera
Faros bixenón
Luces diurnas LED
Lavafaros
Pilotos traseros y tercera luz de freno LED
Iluminación Welcome Home
Potencia total de 385 W
Suspensión de puntales McPherson con barra estabilizadora delante
PASM, gestión activa de la suspensión Porsche
Dirección asistida con desmultiplicación variable
Botón Sport en la consola central

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Turbo S en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Turbo S se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 96.990 £, es decir, unos 113.147 €, se sitúa por debajo de la mediana de 218.945 € de los 50 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 6 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 Turbo S se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Turbo S?

El precio de catálogo del fabricante era de 195.256 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 96.990 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Turbo S?

24.124 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.293 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Turbo S tienen el precio más cercano?

una unidad de 2014 en los Países Bajos por 114.950 €, y una unidad de 2014 en Rumanía por 103.300 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Turbo S y cómo se desarrolla la compra?

Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Turbo S antes de la compra?

El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.