2024 Ferrari 296 GTS à vendre

Name: 2024 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: go0055
Price: 336050 EUR
Availability: InStock

336 050Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

361 261 € 25 211 EUR

Singen, Allemagne

Kilométrage 550 km
Boîte de vitesses Automatique à double embrayage
Première immatriculation mai 2024

2024 Ferrari 296 GTS à vendre en Allemagne

Une 296 GTS en Nero Daytona Opaco, une peinture mate spéciale, avec 550 km et un seul propriétaire depuis mai 2024, documentée en allemand.

La 296 GTS est la version découverte du V6 hybride rechargeable de Ferrari : 2 992 cm³, biturbo, avec un moteur électrique entre le moteur et la boîte pour 829 ch cumulés, une propulsion, une boîte à double embrayage à huit rapports et un toit rigide escamotable.

La voiture est configurée autour du Giallo Modena. Les étriers de frein, la livrée Livrea Spec Design 4, la Dreamline sur l'arc supérieur du volant, les ceintures, les surpiqûres spéciales et le Cavallino brodé sur les appuie-tête sont tous dans cette teinte, sur une carrosserie mate, des jantes peintes brillantes en Nero DS 1250, des embouts d'échappement noirs, un Cavallino Nero mat à l'arrière et un badge Ferrari satiné.

La fibre de carbone habille le diffuseur arrière, les couvre-bas de caisse, les seuils de porte extérieurs, le tunnel avant, les spoilers latéraux et central, le couvre-instruments, les panneaux de porte, les inserts de planche de bord et le volant avec ses LED. Les écussons Scuderia Ferrari ornent les ailes.

À l'intérieur, des sièges baquets Daytona en carbone avec réglage en hauteur à crémaillère, un passepoil en Alcantara noir et des surtapis spéciaux en cuir noir et Alcantara noir.

L'équipement est presque complet : régulateur de vitesse adaptatif avec radar avant, surveillance des angles morts avec radar arrière, phares avant adaptatifs, capteurs de stationnement avant, rétroviseurs extérieurs électrochromes, le système de levage avant, Apple CarPlay, la recharge sans fil, la hi-fi premium, la vision périphérique, le pack de personnalisation, la spécification Speciale et MyFerrari Connect, activé.

Cette Ferrari 296 GTS de 2024 a été immatriculée pour la première fois en mai 2024 et affiche 550 km. Elle est animée par un moteur hybride rechargeable, essence et électricité. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est nero daytona opaco. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 336 050 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: mai 2024
Localisation: Singen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Type de carrosserie: Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire): 829 ch (610 kW)
Cylindrée: 2 992 cm3
Type de carburant: Hybride rechargeable, essence et électrique
Couleur extérieure: nero daytona opaco
Famille de couleur extérieure: Noir
Sellerie: Cuir partiel
Famille de couleur intérieure: Noir
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 550 km
Propriétaires précédents: 1
Historique d'accident (selon le concessionnaire): Sans accident
Prix TVA 19 % incluse: 399 900 €

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 70

Caméra à 360 degrés
ABS
Éclairage de virage adaptatif
Régulateur de vitesse adaptatif
Climatisation
Airbag
Alarme
Jantes en alliage léger
Android Auto
Apple CarPlay
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Climatisation automatique
Assistant d'angle mort
Bluetooth
Verrouillage centralisé
Éclairage de virage
Régulateur de vitesse
Radio DAB
Feux de jour
Régulation de distance
Alerte de distance
Détection de somnolence
Rétroviseurs électriques
Vitres électriques
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
ESP, contrôle de stabilité
Capteurs de stationnement avant
Carnet d'entretien complet
Combiné d'instruments entièrement numérique
Commande d'ouverture de garage
Kit mains libres
Affichage tête haute
Lave-phares
Siège conducteur réglable en hauteur
Assistant de feux de route
Assistance au démarrage en côte
Antidémarrage
Accès sans clé
Volant en cuir
Feux de jour à LED
Phares à LED
Capteur de luminosité
Volant multifonction
Système de navigation
Véhicule non-fumeur
Caméra de stationnement
Capteurs de stationnement
Airbag passager
Direction assistée
Radio
Capteur de pluie
Capteurs de stationnement arrière
Verrouillage centralisé à télécommande
Caméra de recul
Palettes au volant
Airbags latéraux
Système audio
Sièges sport
Suspension sport
Contrôle de motricité
Contrôle de traction (ASR)
Reconnaissance des panneaux
Ordinateur de bord
Climatisation bizone
Contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Prise USB
Commande vocale
Recharge sans fil pour smartphones

Points forts 32

Peinture spéciale mate Nero Daytona Opaco
Étriers de frein Giallo Modena
Livrée spéciale, dessin 4, Giallo Modena
Jantes peintes brillantes Nero DS 1250
Embouts d'échappement noirs
Cavallino arrière Nero mat et emblème Ferrari satiné
Diffuseur arrière, caches de bas de caisse et seuils extérieurs en carbone
Tunnel avant et spoilers latéraux et central en carbone
Casquette d'instrumentation, panneaux de porte et inserts de planche de bord en carbone
Volant en carbone avec LED
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Sièges racing Daytona en carbone à réglage en hauteur à crémaillère
Passepoil en Alcantara noir
Tapis de sol spéciaux en cuir noir et Alcantara noir
Ceintures de sécurité jaunes
Dreamline sur l'arceau haut du volant en Giallo Modena
Cavallino Rampante brodé en jaune sur les appuie-tête
Surpiqûres spéciales jaunes
Régulateur adaptatif à radar avant
Détection des angles morts avec radar arrière
Projecteurs avant adaptatifs
Capteurs de stationnement avant
Rétroviseurs à atténuation automatique
Relevage avant
Apple CarPlay
Recharge sans fil
Système hi-fi Premium
Vision panoramique
Pack de personnalisation
Configuration Speciale
MyFerrari Connect, activé
Documentation de bord en allemand

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTS sur le marché européen

Cette Ferrari 296 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 336 050 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 310 840 € pour les 69 Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. 65 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 296 GTS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 311 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 399 900 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 336 050 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 296 GTS ?

550 km au compteur, contre une médiane de 3 200 km sur les Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 296 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 335 294 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 339 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2024 Ferrari 296 GTS à vendre

2024 Ferrari 296 GTS à vendre en Allemagne