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1991 911 Turbo
964 3.3 · Coupé
294.740 €
295.000 €
IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.
Lucca, Italia
Una 911 Turbo 50 Anni in Turbonite su pelle e tessuto neri, immatricolata nel novembre 2024 e con 7.375 km.
Porsche ha costruito questa vettura per i cinquant'anni della 911 Turbo, ed è l'unica 911 verniciata in Turbonite, un grigio dal riflesso metallico che si ritrova sugli stemmi, sui coprimozzo e sullo scudetto. Sotto, è la 992 Turbo: un sei cilindri boxer da 3,7 litri biturbo di 650 CV, quattro ruote motrici e una PDK a otto rapporti. L'abitacolo impiega un tessuto pied-de-poule Pepita ripreso dall'originale del 1974.
La vettura ha percorso 7.375 km. È venduta in regime IVA, che è quindi detraibile per un acquirente che ne abbia diritto.
Questa Porsche 911 Turbo del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nel novembre 2024 e ha percorso 7.375 km. È spinta da un motore a benzina da 3.745 cm³. La potenza arriva a terra attraverso un cambio automatico a otto rapporti e la trazione integrale. La tinta esterna è Argento Turbonite, l'interno Nero. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 295.000 €. Il veicolo si trova a Lucca, Italia.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 295.000 €, si colloca sopra la mediana di 193.395 € per le 22 Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. Il 86 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Lucca, Italia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 274.000 € in Germania, optional esclusi (listino tedesco della 911 Turbo 50 Jahre (992, 650 CV, 1.974 esemplari) al lancio nell'agosto 2024, secondo Auto Zeitung). Il venditore chiede 295.000 €, ossia il 8 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional e non dice nulla del suo valore oggi.
7.375 km al contachilometri, contro una mediana di 55.000 km sulle Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 285.000 €, e un esemplare del 1988 nel Regno Unito a 263.247 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Car & Car Tuscany, un concessionario professionale a Lucca, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Lucca, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Car & Car Tuscany prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.