1 / 25 Prezzo ribassato Porsche
2025 911 Turbo
Coupé
1.080.000 AED
1.100.000 AED20.000 AED (1.8%)
256.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Uppsala, Svezia
Questa Porsche 911 Turbo del 2025 ha percorso 1.974 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 650 CV (478 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Verde Zeltweg, l'interno Nero.
Il prezzo richiesto è di 256.000 €. Prezzo netto così come annunciato dal concessionario; l'IVA si aggiunge a questo prezzo. Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia.
La Porsche 911 Turbo S monta il sei cilindri boxer da 3.745 cm3, biturbo, a sbalzo posteriore, che eroga 650 CV (478 kW) e 800 Nm, 0-100 km/h in 2,7 secondi e 330 km/h, con un cambio a doppia frizione PDK a otto rapporti e la trazione integrale. Due secondi e sette per i 100 km/h collocano la Turbo S tra le vetture più veloci in commercio, su qualsiasi rapporto e con qualsiasi tempo: la trazione integrale e il motore sull'assale motore rendono la partenza ripetibile anziché fortunata. I due turbo sono identici e girano in senso contrario, uno per bancata, e le loro palette cambiano incidenza, cosa rara su un motore a benzina: così un turbo copre un arco che di norma ne richiederebbe due.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 256.000 €, si colloca sopra la mediana di 193.395 € per le 22 Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. Il 73 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 274.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 256.000 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
1.974 km al contachilometri, contro una mediana di 55.000 km sulle Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1997 in Slovacchia a 249.000 €, e un esemplare del 1988 nel Regno Unito a 263.247 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Motikon AB, un concessionario professionale a Uppsala, Svezia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Uppsala, Svezia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Motikon AB prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.