1 / 30 Porsche
1991 911 Turbo
3.3 (964) · Coupé
239.900 €
199.995 £
Chorleywood, Regno Unito
Questa Porsche 911 Turbo del 1986 è proposta da DK Engineering a Chorleywood, Regno Unito. Il contachilometri indica 68.703 km. La prima immatricolazione è indicata a dicembre 1986. La tinta esterna è Nero, abbinata a interni Pelle nera. L'abitacolo dispone di 4 posti. Il venditore dichiara [] proprietari precedenti.
Il venditore descrive una C16 britannica consegnata da AFN Porsche il3 dicembre 1986, in nero L700 con interni interamente in pelle nera e guida a destra.
La Porsche 911 Turbo 3.3 monta il sei cilindri boxer 930/60 da 3.299 cm3 raffreddato ad aria, con un turbocompressore KKK, uno scambiatore aria-aria e un rapporto di compressione di 7,0:1, che eroga 300 CV (221 kW) a 5.500 giri/min e 412 Nm a 4.000 giri/min, con un cambio manuale a quattro rapporti, sulle ruote posteriori. La 3.3 del 1978 riceve un alesaggio maggiorato di 2 mm e lo scambiatore, per il quale l'alettone posteriore è ridisegnato e leggermente rialzato, oltre a nuove barre antirollio, ammortizzatori più rigidi, barre di torsione posteriori più grosse e freni vicini a quelli della 917.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il venditore richiede 199.995 £. Base IVA non specificata dal venditore.
Il venditore descrive una C16 britannica consegnata da AFN Porsche il3 dicembre 1986, in nero L700 con interni interamente in pelle nera e guida a destra. Il contachilometri strutturato indica 42690 miglia, convertite una sola volta in 68703 km; il testo arrotonda a 42700 miglia. Il proprietario attuale ha acquistato la vettura a luglio 2022. Sono annunciati custodia originale, manuale, libretto manutenzione, istruzioni radio, kit pneumatici e manometro, senza verifica indipendente dei documenti. Calendario manutenzione del venditore: 10.02.1987: Servizio iniziale gratuito, 941 miglia ; 02.12.1987: Cambio olio e manutenzione, 4,167 miglia ; 05.12.1988: Cambio olio e manutenzione, 7,758 miglia ; 28.11.1989: Cambio olio e manutenzione, 11,436 miglia ; 15.05.1990: Cambio olio, 12,809 miglia ; 27.11.1990: Cambio olio e manutenzione, 15,307 miglia ; 26.11.1991: Cambio olio e manutenzione, 16,908 miglia ; 16.09.1993: Cambio olio, 18,891 miglia ; 06.02.1995: Cambio olio, 21,946 miglia ; 18.06.1996: Manutenzione indicata dal venditore, 25,628 miglia ; 16.06.1998: Cambio olio, 27,670 miglia ; 12.05.1999: Manutenzione, 31,362 miglia ; 17.05.1999: Ispezione lunga durata e liquido freni, 31,362 miglia ; 31.07.2000: Cambio olio, 32,118 miglia ; 10.04.2002: Cambio olio, 33,367 miglia ; 01.08.2003: Cambio olio, 34,450 miglia ; 13.09.2005: Cambio olio e manutenzione, 36,029 miglia ; 04.12.2005: Cambio olio, 38,882 miglia ; 25.04.2012: Manutenzione indicata dal venditore, 39,829 miglia ; 06.04.2016: Cambio olio e manutenzione, 41,654 miglia ; 03.07.2017: Manutenzione indicata dal venditore, 41,863 miglia ; 19.03.2018: Manutenzione indicata dal venditore, 41,941 miglia ; 10.07.2018: Ispezione, 42,033 miglia ; 05.12.2023: Revisione del cambio e altri lavori, 42,373 miglia ; 23.07.2025: Sostituzione accumulatore carburante, 42,568 miglia ; 11.06.2026: Ispezione, 42,648 miglia.
Il prezzo di listino originale per questo preciso anno e questa specifica non è documentato nelle fonti europee verificate. Il prezzo richiesto è 199.995 £. Conversione indicativa del 2026-08-28: 1 GBP = 1.16658889 EUR. Anno, optional o trattamento fiscale sono differenti; non viene quindi mostrato un confronto percentuale.
Il chilometraggio dichiarato è 68.703 km. Prima immatricolazione: dicembre 1986.
Paraurti con assorbitori d’urto, Sedile sinistro riscaldabile, Batteria da 88 Ah, Differenziale a slittamento limitato, 40 %, Autoradio Blaupunkt Toronto SQR 46, Cinture posteriori automatiche a tre punti, Sedile destro riscaldabile, Sedile sportivo sinistro, Sedile sportivo destro, Scritta Carrera nera sulle porte.
DK Engineering propone il veicolo a Chorleywood, Regno Unito.
La Porsche 911 Turbo 3.3 monta il sei cilindri boxer 930/60 da 3.299 cm3 raffreddato ad aria, con un turbocompressore KKK, uno scambiatore aria-aria e un rapporto di compressione di 7,0:1, che eroga 300 CV (221 kW) a 5.500 giri/min e 412 Nm a 4.000 giri/min, con un cambio manuale a quattro rapporti, sulle ruote posteriori. La 3.3 del 1978 riceve un alesaggio maggiorato di 2 mm e lo scambiatore, per il quale l'alettone posteriore è ridisegnato e leggermente rialzato, oltre a nuove barre antirollio, ammortizzatori più rigidi, barre di torsione posteriori più grosse e freni vicini a quelli della 917.