1 / 22 Porsche
2024 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
SUV
166.583 €
127.990 £
Knaresborough, Regno Unito
Questa Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé del 2024 ha percorso 33.743 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 4.000 cm³ a ibrido da 739 CV (544 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Chromite Black, l'interno Nero.
Questa Turbo E-Hybrid Coupé in Chromite Black monta cerchi GT Design da 22 pollici nero lucido, scritta Porsche e nome del modello in nero lucido, fanali posteriori LED oscurati e vetri privacy; nelle foto si vedono pinze gialle dietro i cerchi. Lo sterzo posteriore è presente, e proiettori del logo Porsche illuminano il suolo all'apertura delle porte.
L'abitacolo è nero, con volante sportivo GT riscaldato, pacchetto interni in alluminio spazzolato profondo, sedili sportivi adattivi a 18 regolazioni e cielo in Race-Tex. Head-up display, cruise control adattivo, assistente al cambio di corsia, impianto BOSE e predisposizione per l'intrattenimento posteriore completano una dotazione pensata per chi guida.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito.
La Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid monta il V8 biturbo EA825 da 3.996 cm3, abbinato a un motore elettrico e a una batteria agli ioni di litio da 25,9 kWh, che eroga 739 CV (544 kW) e 950 Nm complessivi, 0-100 km/h in 3,5 secondi, con un cambio automatico Tiptronic S a otto rapporti, sulle quattro ruote.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 127.990 £, ossia circa 149.312 €, si colloca sotto la mediana di 168.000 € per le 7 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 189.300 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 127.990 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
33.743 km al contachilometri, contro una mediana di 23.150 km sulle Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Francia a 166.583 €, e un esemplare in Svezia a 168.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Redline Specialist Cars, un concessionario professionale a Knaresborough, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Knaresborough, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.