2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé à vendre

127 990 £GB

Knaresborough, Royaume-Uni

Kilométrage
33 743 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2024
Puissance
739 ch (544 kW)

2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé à vendre au Royaume-Uni

Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé de 2024 affiche 33 743 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 4 000 cm³ hybride développant 739 ch (544 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Chromite Black, l'intérieur Noir.

Ce Turbo E-Hybrid Coupé en Chromite Black porte des jantes GT Design de 22 pouces en noir brillant, le lettrage Porsche et le nom du modèle en noir brillant, des feux arrière LED teintés et des vitres surteintées ; des étriers jaunes apparaissent derrière les jantes sur les photos. Les roues arrière directrices sont montées, et des projecteurs du logo Porsche éclairent le sol à l'ouverture des portes.

L'habitacle est noir, avec un volant sport GT chauffant, le pack intérieur en aluminium brossé profond, des sièges sport adaptatifs à 18 réglages et un ciel de pavillon en Race-Tex. Affichage tête haute, régulateur adaptatif, assistant de changement de voie, sonorisation BOSE et préparation pour le divertissement arrière complètent une dotation pensée pour le conducteur.

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Chromite Black
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
33 743 km
État
Occasion
Localisation
Knaresborough (Harrogate), Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
4 000 cm3
Puissance indiquée par le vendeur
739 ch (544 kW)
Type de carburant
Hybride (essence/électricité)
Boîte de vitesses
Automatique
Émissions de CO2
40 g/km
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
306 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
SUV
Portes
5

Équipement

Équipement 122

  • Volant sport GT chauffant
  • Pack intérieur en aluminium brossé profond
  • Sièges sport adaptatifs à réglage électrique 18 voies
  • Deux porte-gobelets intégrés à l'avant et deux à l'arrière, à diamètre variable
  • Pack d'accents noirs
  • Éclairage d'ambiance
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique
  • Patères sur les montants B côté conducteur et passager
  • Porte-bouteilles dans les contre-portes avant et arrière
  • Accoudoirs de contre-portes et couvercle du rangement de la console centrale en cuir lisse
  • Personnalisation conducteur
  • Console centrale surélevée avec poignées
  • Tapis de sol
  • Essuie-glaces avant à deux vitesses, balayage intermittent et capteur de pluie
  • Sélecteur de vitesses en cuir
  • Accès et démarrage sans clé
  • Concept d'éclairage intérieur à LED
  • Pack non-fumeur
  • Filtre à particules et à pollen avec charbon actif
  • Pédalier en acier inoxydable
  • Hayon électrique
  • Tablette arrière rigide intégrée et amovible
  • Ciel de toit en Race-Tex
  • Sièges avant et arrière chauffants
  • Compartiment pour smartphone
  • Sièges arrière sport
  • Rangements dans l'habitacle
  • Pare-soleil conducteur et passager
  • Climatisation bizone
  • Logo PORSCHE et désignation du modèle peints en noir brillant
  • Jantes alliage GT Design de 22 pouces noir brillant
  • Éclairages de courtoisie à LED avec logo PORSCHE dans les portes
  • Vitres surteintées
  • Volets d'admission d'air actifs
  • Rideaux d'air dans les passages de roues
  • Boulons de roue antivol
  • Boucliers à traverses haute résistance et deux éléments de déformation, chacun avec un point de fixation fileté pour l'anneau de remorquage fourni dans l'outillage de bord
  • Prise de recharge à trappe manuelle sur le côté gauche de la carrosserie
  • Poignées de porte peintes en teinte carrosserie
  • Vitres avant électriques
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, rabattables et chauffants, asphérique côté conducteur, avec éclairage d'ambiance
  • Capot, hayon, portes, panneaux latéraux, pavillon et ailes avant en aluminium
  • Pack extérieur noir brillant
  • Trappe à carburant à droite
  • Caisse allégée hybride acier et aluminium entièrement galvanisée
  • Jupe inférieure
  • Lettrage Porsche intégré au bandeau de feux arrière
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec becquet de toit adaptatif
  • Lunette arrière chauffante à arrêt automatique
  • Encadrements des vitres latérales noir brillant
  • Pneus été
  • Valves de contrôle de pression noires
  • Kit de réparation des pneus avec produit anticrevaison et compresseur
  • Support mural de base
  • Cache-moyeux à écusson Porsche en couleur
  • Ceintures automatiques trois points avec prétensionneurs aux places avant et arrière latérales et limiteurs d'effort à l'avant, ceinture automatique trois points à la place arrière centrale
  • 4 portes avec protection latérale intégrée
  • Capot actif
  • Alarme avec capteur volumétrique à ultrasons, verrouillage en deux étapes et fonction SAFE
  • Fonction de maintien automatique
  • Récupération d'énergie par l'alternateur
  • Antidémarrage avec transpondeur dans la clé
  • Protection aérodynamique étendue du soubassement
  • Airbags pleine taille conducteur et passager avant
  • Points d'ancrage ISOFIX et i-Size pour siège enfant sur le siège passager avant
  • Assistant de maintien dans la voie
  • Réglage manuel en hauteur des ceintures des sièges conducteur et passager
  • Freinage post-collision
  • Transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM)
  • PTV Plus, vectorisation du couple Porsche
  • Système de localisation du véhicule Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • Sonorité Porsche Electric Sound
  • Aide à la descente Porsche Hill Control (PHC)
  • Préinstallation de la caméra embarquée Porsche
  • Essuie-glace arrière à balayage intermittent et gicleur
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des prétensionneurs
  • Alerte de ceinture pour le conducteur, le passager avant et les places arrière
  • Airbags latéraux avant intégrés aux sièges
  • Affichage de la limitation de vitesse
  • Contrôle de stabilité Porsche Stability Management avec ABS, ASR, ABD et MSR
  • Assistant d'alerte et de freinage avec protection des piétons
  • Préparation pour le Porsche Rear Seat Entertainment
  • Système audio surround BOSE
  • Radio numérique
  • Écran tactile haute résolution Full HD de 12,3 pouces
  • Navigation High
  • Intégration du smartphone
  • Trois prises 12 V, sous la boîte à gants, dans la console centrale avant et sur le côté du coffre
  • Recharge rapide USB-C
  • Assistant de changement de voie
  • Affichage tête haute
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Témoin d'usure des plaquettes de frein
  • Alerte de distance
  • Mode Individual pour le choix personnalisé des réglages de conduite
  • ParkAssist avant et arrière, alerte visuelle et sonore
  • Caméra de recul
  • Mode Sport
  • Contrôle de pression des pneus
  • Commande vocale
  • Feux arrière LED teintés
  • Feux de jour LED à quatre points
  • Allumage automatique des projecteurs avec éclairage d'accompagnement
  • Troisième feu stop surélevé à LED intégré au becquet de toit
  • Feux arrière à LED avec bandeau lumineux
  • Roues arrière directrices
  • Assistant actif de limitation de vitesse
  • Préclimatisation à l'arrêt pilotée à distance par application
  • Refroidissement de l'air de suralimentation
  • Moteur à refroidissement liquide avec gestion thermique
  • Gestion intégrée du châssis Porsche 4D Chassis Control
  • Chargeur mobile de 7,2 kW et chargeur embarqué AC de 11 kW
  • Électronique de puissance
  • Direction assistée Plus
  • Câble de recharge pour bornes publiques, mode 3
  • Pack Sport Chrono
  • Câble de recharge de longueur standard
  • Câble d'alimentation pour prise industrielle bleue 3 broches 32 A, 230 V
  • Câble d'alimentation pour prise domestique, 10 A
  • Turbocompresseurs à double entrée (twin-scroll)
  • VarioCam Plus

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé sur le marché européen

Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 127 990 £GB, soit environ 149 312 €, il se situe en dessous de la médiane de 168 000 € pour les 7 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé peut-il être acheté au Royaume-Uni et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé neuf ?

Le prix catalogue constructeur était de 189 300 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 127 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé ?

33 743 km au compteur, contre une médiane de 23 150 km sur les Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quels autres Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé sont affichés au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en France à 166 583 €, et un exemplaire en Suède à 168 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, et comment se déroule l'achat ?

Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé peut-il être expertisé avant l'achat ?

Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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