1 / 10 Prezzo ribassato Porsche
2026 911 Turbo S
Cabriolet
1.489.995 AED
1.559.995 AED70.000 AED (4.5%)
1.549.995 AED
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 5 % si aggiunge a questo prezzo.
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Porsche 911 Turbo S è annunciata come modello 2026 da F1rst Motors a Dubai, con 103 km registrati in questa scheda. Il venditore indica la specifica europea. Data di prima immatricolazione e numero di precedenti proprietari non sono documentati.
La coupé grigia presenta cerchi neri, pinze gialle e interni neri con cuciture e cinture gialle. Le fotografie mostrano le parti centrali dei sedili a motivi, calotte degli specchi in carbonio e cronometro Sport Chrono sulla plancia. È la Turbo S T-Hybrid 992.2, riconoscibile dalle prese d’aria anteriori riviste e dalla strumentazione digitale attuale. L’annuncio indica 0 km, mentre il contachilometri fotografato segna chiaramente 103 km; qui si adotta questa lettura visibile. Il codice preciso della vernice non è documentato.
Il modello monta il sei cilindri piatto T-Hybrid da 3.591 cm3, biturbo con un motore elettrico in ciascun turbocompressore e un altro nel cambio, con 711 CV (523 kW) in tutto, di cui 640 CV per il solo motore termico, e 800 Nm, 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e 322 km/h. Utilizza il cambio PDK a doppia frizione a otto rapporti e la trazione integrale.
I turbocompressori elettrificati salgono di regime senza aspettare i gas di scarico, ed è a questo che serve l'ibridazione: riempie la parte bassa del contagiri anziché aggiungere autonomia.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.549.995 AED, ossia circa 365.530 €, si colloca sopra la mediana di 220.995 € per le 48 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 100 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Il prezzo è trattato al netto dell’IVA degli Emirati secondo la convenzione di mercato usata da LUSSO; il venditore non esplicita la base fiscale. Una vendita interna imponibile comporterebbe il 5% di IVA. Regime export ed eventuale recupero richiedono la fattura del concessionario; la recuperabilità non è confermata. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino originale di questo anno modello e questa configurazione esatta non è documentato. Optional e specifica regionale di questa vettura non vengono valutati tramite un altro annuncio. Porsche annunciò il 7 settembre 2025 un prezzo base tedesco di 271.000 euro IVA inclusa per la coupé Turbo S 992.2; il costo degli optional di questo esemplare non è accertato. Il venditore chiede 1.549.995 AED. Il prezzo è trattato al netto dell’IVA degli Emirati secondo la convenzione di mercato usata da LUSSO; il venditore non esplicita la base fiscale. Una vendita interna imponibile comporterebbe il 5% di IVA. Regime export ed eventuale recupero richiedono la fattura del concessionario; la recuperabilità non è confermata.
103 km al contachilometri, contro una mediana di 11.293 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2026 in Italia a 331.000 €, e un esemplare del 2026 in Italia a 325.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
F1rst Motors L.L.C, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.