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2023 911 Turbo S
Coupé
272.900 €
271.933 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Bielefeld, Germania
Questa Porsche 911 Turbo S del 2026 ha percorso 100 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.591 cm³ a ibrido da 640 CV (471 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Kreide, l'interno Nero e marrone. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Questa 911 Turbo S Coupé è un esemplare 2026 della generazione rinnovata 992.2, verniciata Kreide (gesso) e rivestita in pelle Club semianilina bicolore nero basalto e cognac classico. Il pacchetto SportDesign è realizzato in carbonio, con calotte degli specchietti, triangoli dei finestrini, prese d'aria posteriori e bracci tergicristallo leggeri coordinati, mentre tutte le sigle del modello sono state eliminate.
Monta cerchi Turbo Exclusive Design da 20/21 pollici con alette in carbonio e aggiunge tetto apribile in vetro, fari HD Matrix LED, luci posteriori Exclusive Design e vetri alleggeriti oscurati. Il modulo indica 640 CV (471 kW), la potenza della precedente Turbo S; Porsche dichiara 711 CV per la 992.2 T-Hybrid. Segna 100 km e un intestatario registrato.
Il veicolo si trova a Bielefeld, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 271.933 €, si colloca sopra la mediana di 219.000 € per le 51 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 80 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il veicolo si trova a Bielefeld, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 271.000 € IVA del 19% inclusa, ossia 227.731 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 271.933 € al netto dell'IVA tedesca: il 19% sopra questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento. Il prezzo esatto da nuova di questa configurazione non è noto.
100 km al contachilometri, contro una mediana di 11.293 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 272.900 €, e un esemplare del 2022 in Austria a 269.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
GAS MONKEY´S Kartracing, un concessionario professionale a Bielefeld, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Bielefeld, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.