1976 Porsche 934 kaufen

Preis auf Anfrage

Pleidelsheim, Deutschland

Getriebe Schaltgetriebe
Leistung 485 HP

1976 Porsche 934 kaufen in Deutschland

Dieser Porsche 934 von 1976, zu verkaufen in Deutschland, ist ein 934 Turbo RSR, die Gruppe-4-Rennversion des ersten 911 Turbo, die Porsche für Kundenteams gebaut hat, und ein Chassis, das seinerzeit unter anderem mit Klaus Ludwig am Steuer gefahren ist.

Dieser gebrauchte Porsche 934 ist in Grand Prix White lackiert. Sein Benzinmotor leistet 485 PS und ist mit einem Schaltgetriebe kombiniert. Die Coupé-Karosserie behält den Walschwanz des 930 und ergänzt die tiefen Polyurethan-Stoßfänger, ausgestellten Radläufe und Kühlkanäle des Gruppe-4-Wagens, mit einem verkäfigten Innenraum, der noch das Armaturenbrett des Straßenautos trägt.

Der 934 ist das Bindeglied zwischen dem Straßen-911-Turbo und den reinen 935-Silhouetten-Rennwagen, näher am Serienauto als alles, was danach kam. Gesucht wird er von Sammlern, die in historischen GT- und Gruppe-4-Feldern fahren, und ein vielfacher Sieger mit Porsche-Zertifikat und langem Einzelbesitz ist die Art, um die sie sich bemühen.

Der Porsche 934 bekommt den Dreiliter-Boxersechszylinder mit Turbo, hinter der Hinterachse mit rund 485 PS (358 kW) im Jahr 1976 und 550 ab 1977, in einem 1.090 kg schweren Wagen, für knapp 300 km/h. Dazu kommen ein Viergang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Baujahr: 1976
Standort: Pleidelsheim, Deutschland

Antrieb

Getriebe: Schaltgetriebe

Weitere Angaben

Leistung (Händlerangabe): 485 HP
Kraftstoffart: Benzin
Karosserie: Coupé
Außenfarbe: Grand Prix White
Innenfarbe: Schwarz

Ausstattung

Vom Händler hervorgehobene Punkte 8

Gefahren von Klaus Ludwig
Porsche Zertifikat
Erfolgreiche Renngeschichte
Zwölffacher Rennsieger
FIA Historic Technical Passport
Sehr seltener 934 Turbo RSR
Aus 23 Jahren Vorbesitz
Umfangreiche Historie

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 934: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Porsche in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Pleidelsheim, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wer verkauft diesen Porsche 934, und wie läuft ein Kauf ab?

Mechatronik GmbH, ein Fachhändler in Pleidelsheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 934 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Pleidelsheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

Ist dieser Porsche 934 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Mechatronik GmbH bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in Deutschland bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Porsche?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 934: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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