1976 Porsche 934 in vendita

Prezzo su richiesta

Pleidelsheim, Germania

Cambio Manuale
Potenza 485 HP

1976 Porsche 934 in vendita in Germania

Questa Porsche 934 del 1976, in vendita in Germania, è una 934 Turbo RSR, la versione da corsa del Gruppo 4 della prima 911 Turbo costruita per le scuderie clienti, guidata all'epoca tra gli altri da Klaus Ludwig.

Questa Porsche 934 usata è verniciata in Grand Prix White. Il motore a benzina eroga 485 CV ed è abbinato a un cambio manuale. La carrozzeria coupé mantiene la coda di balena della 930 e aggiunge i paraurti profondi in poliuretano, i parafanghi allargati e i condotti di raffreddamento del Gruppo 4, mentre l'interno con roll-bar conserva la plancia originale.

La 934 è il legame tra la 911 Turbo stradale e le silhouette 935, più vicina alla vettura di serie di tutto ciò che è venuto dopo. È ricercata da chi corre nel GT storico e nel Gruppo 4, e una pluri-vincitrice certificata da Porsche, di lunga proprietà unica, è tra quelle che si contendono.

Il concessionario segnala inoltre Guidata da Klaus Ludwig, Certificato Porsche, Storia agonistica di successo, Vincitrice di dodici gare, Passaporto tecnico storico FIA, 934 Turbo RSR molto rara, Da 23 anni di precedente proprietà e Ampia documentazione storica.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Anno modello: 1976
Posizione: Pleidelsheim, Germania

Motorizzazione

Cambio: Manuale

Altre informazioni

Potenza (secondo il concessionario): 485 HP
Tipo di alimentazione: Benzina
Carrozzeria: Coupé
Colore esterno: Grand Prix White
Colore interno: Nero

Equipaggiamento

Punti evidenziati dal concessionario 8

Guidata da Klaus Ludwig
Certificato Porsche
Storia agonistica di successo
Vincitrice di dodici gare
Passaporto tecnico storico FIA
934 Turbo RSR molto rara
Da 23 anni di precedente proprietà
Ampia documentazione storica

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 934 sul mercato europeo

Questa Porsche si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa Porsche 934, e come si svolge l'acquisto?

Mechatronik GmbH, un concessionario professionale a Pleidelsheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 934 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Porsche 934 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Mechatronik GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Porsche?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 934: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

1976 Porsche 934 in vendita

1976 Porsche 934 in vendita in Germania