1988 Ferrari GTB Turbo kaufen

165.000Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten.

Kongens Lyngby, Denmark

  • Kilometerstand 3,063 km
  • Erstzulassung Juli 1994

1988 Ferrari GTB Turbo kaufen in DK

Dieser GTB Turbo des Modelljahrs 1988 wurde im Juli 1994 erstmals zugelassen und zeigt 3.063 km. Laut Formula Automobile hatte er einen einzigen italienischen Besitzer ab Werk und stand danach über zwölf Jahre in einer dänischen Privatsammlung, abgemeldet und ungefahren. Er hat sein originales Serviceheft, durchgehend Originallack in Rosso Corsa und das vollständige Bordwerkzeug, dazu schwarzes Interieur und Schaltgetriebe, und der Händler hat ihn im Januar 2026 geprüft und aufbereitet, Arbeiten für rund 8.000 Euro. Der Text des Händlers beschreibt den früheren 208 GTB Turbo, doch die Fotos zeigen die 328-Karosserie, die NACA-Einlässe und den Dachspoiler der Version mit Ladeluftkühler, wie es die Ferrari-Plattform angibt.

Der Ferrari GTB Turbo bekommt den 1.991 cm³ großen V8 Tipo F106 N mit IHI-Turbolader und Behr-Ladeluftkühler mit 254 PS (187 kW) bei 6.500 U/min und 328 Nm, 0 auf 100 km/h in 6,3 Sekunden und 253 km/h. Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe an der Hinterachse. Von 1986 bis 1989 auf der Karosserie des 328 für den italienischen Markt gebaut, wo Wagen über zwei Liter 38 Prozent Mehrwertsteuer kosteten, erkennt man ihn an den NACA-Einlässen vor den Hinterrädern, den fünf Schlitzen im hinteren Stoßfänger und dem schwarzen Dachspoiler; Ferrari baute 308 GTB Turbo und 828 GTS Turbo.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rosso Corsa
Innenraum
Schwarz
Standort
Kongens Lyngby, Dänemark

Weitere Angaben

Lenkung
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
3.063 km
0 auf 100 km/h
6,3 s

Herstellerangaben

Hubraum
1.991 cm3
Herstellerangabe Leistung
254 PS

Ausstattung

Ausstattung 6

  • Lackierung in Rosso Corsa
  • Schwarzes Interieur
  • Schaltgetriebe
  • Originales Serviceheft
  • Durchgehend Originallack
  • Vollständiges Bordwerkzeug

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari GTB Turbo: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 165.000 € liegt er unter dem Median von 355.923 € für die 858 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 9 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe an der Hinterachse. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari GTB Turbo neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 46.217 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 165.000 €, 257% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

3.063 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.472 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2011 in Deutschland für 164.900 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 162.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari GTB Turbo, und wie läuft ein Kauf ab?

Formula Automobile AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari GTB Turbo vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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