1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
165.000Euro
EUR
IVA inclusa.
Kongens Lyngby, Denmark
Questa Ferrari GTB Turbo del 1988 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 1994 e ha percorso 3.063 km. Secondo Formula Automobile, ha avuto un solo proprietario italiano dall'uscita di fabbrica, poi ha trascorso più di dodici anni in una collezione privata danese, senza immatricolazione e senza circolare. Conserva il libretto di manutenzione originale, la vernice Rosso Corsa originale su tutta la carrozzeria e la borsa attrezzi completa, con interni neri e cambio manuale, e il venditore l'ha ispezionata e preparata nel gennaio 2026 per circa 8.000 euro di lavori fatturati. Il testo del venditore descrive la 208 GTB Turbo precedente, ma le foto mostrano la scocca della 328, le prese NACA e lo spoiler sul tetto della versione con intercooler, come indica la piattaforma Ferrari.
La Ferrari GTB Turbo monta il V8 Tipo F106 N da 1.991 cm3, con turbocompressore IHI e intercooler Behr, che eroga 254 CV (187 kW) a 6.500 giri/min e 328 Nm, 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e 253 km/h, con un cambio manuale a cinque rapporti, sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 165.000 €, si colloca sotto la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 9 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca. IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
3.063 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2012 in Francia a 164.900 €, e un esemplare del 2011 in Germania a 164.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Formula Automobile AS, un concessionario professionale a Kongens Lyngby, Danimarca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Formula Automobile AS prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.