1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

798.303 Euro
EUR
Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland
Der 488 Pista Piloti Ferrari ist die seltenste Form des Pista, Kunden vorbehalten, die für die Marke Rennen gefahren sind, und in einem Dekor aus Ferraris Motorsportprogramm ausgeliefert. Dies ist Fahrzeug Nummer 24 in Argento Nürburgring mit Interieur in Nero Alcantara; der Händler gibt an, dass es der Standardkonfiguration der Piloti-Serie entspricht. Darunter bleibt der Pista der auf die Rennstrecke ausgerichtete 488: 3,9-Liter-V8-Biturbo mit 720 CV, rund 90 kg leichter als ein 488 GTB, mit einer Aerodynamik aus dem 488 Challenge.
Erstzulassung August 2019, Laufleistung 5.660 km. An Bord sind das Personalization Pack mit Frontflaps, Seitensplittern, Motorabdeckung und Heckdiffusor in Carbon, schwarze Endrohrblenden, adaptives Kurvenlicht, Alcantara-Sitzmittelbahnen in Sonderausführung, rote Bremssättel und das Lifting-System der Vorderachse. Der Händler nennt einen Vorbesitzer und Unfallfreiheit. Es ist der letzte Ferrari-V8 in Mittelmotorbauweise ohne Hybridunterstützung, und genau das erklärt, warum Pista und Ableger ihren Wert gehalten haben, wo andere junge Ferrari es nicht taten. Angeboten für 798.303 EUR netto zum Export beziehungsweise 949.980 EUR inklusive deutscher Mehrwertsteuer.
Dieser 2019 Ferrari 488 Pista wurde im August 2019 erstzugelassen und weist 5.660 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-speed Automatic Getriebe. Die Lackierung ist Argento Nürburgring, der Innenraum Black leather. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 798.303 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 488 Pista steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 798.303 € liegt er genau auf dem Median von 798.303 € für die 9 Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. 44 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 286.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 798.303 €, 179% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
5.660 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.972 km bei den Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 737.800 € und ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 970.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
LUIMEX International GmbH, ein Fachhändler in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.