2020 Ferrari 488 Pista Piloti kaufen

699.950 £

Banstead, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand
2,036 km
Getriebe
7-Speed Dual Clutch F1 Transmission
Erstzulassung
2020

2020 Ferrari 488 Pista Piloti kaufen im Vereinigten Königreich

Der Ferrari 488 Pista, im März 2018 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt, ist die rennstreckenorientierte Weiterentwicklung des 488 GTB. Sein 3,9-Liter-Biturbo-V8 leistet 720 PS bei 8.000 U/min und 770 Nm und treibt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe die Hinterräder an. Ferrari nennt 2,85 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 340 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Dieses Exemplar ist ein Piloti Ferrari, die über das Tailor-Made-Programm geschaffene Version für Kunden, die an den Motorsportaktivitäten der Marke teilnehmen, zu Ehren der Titel des 488 GTE in der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017. Er ist in Nero Daytona lackiert, einer von vier für den Piloti angebotenen Farben, mit einer von Hand gemalten Trikolore in Bianco Avus, Verde Bandiera und Rosso Bandiera, und trägt die Startnummer 79 auf beiden Türen und am Lenkradkranz.

Der 2020 in Großbritannien erstmals zugelassene Wagen zeigt 2.036 km, also 1.265 Meilen. Der Innenraum ist mit Alcantara in Nero und Details aus rotem Leder ausgestattet, dazu große Rennschalensitze aus Karbon auf einer Trikolore-Basis. Die Ausstattung umfasst außerdem 20-Zoll-Räder aus Karbon, die Ferrari-Telemetrie, das Liftsystem der Federung, eine Höhenverstellung der Rennschalen und Tailor-Made-Widmungsplaketten.

Romans nennt eine lückenlose Ferrari-Wartungshistorie, eine verlängerte Ferrari-Garantie bis Juli 2027 und eine Lackschutzfolie am gesamten Fahrzeug. Das Fahrzeug steht in Banstead im Vereinigten Königreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Nero Daytona
Innenraum
Nero Alcantara
Standort
Banstead, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Motor
3,9-Liter-V8 mit Biturbo
Getriebe
Siebengang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Abmessungen

Länge
4.605 mm
Breite
2.261 mm
Höhe
1.206 mm

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Kraftstoffart
Benzin
Britisches Kennzeichen
20
Kilometerstand (Händlerangabe)
1.265 Meilen
Leistung (Händlerangabe)
721 PS
0 auf 100 km/h
2,85 s
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
Drehmoment
770 Nm
Hubraum
3.902 cc
Kraftstoffverbrauch
12,4 l/100 km
CO₂-Emissionen
282 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6

Ausstattung

Optionen 51

  • 20-Zoll-Räder aus Kohlefaser
  • Lackierung Nero Daytona
  • Trikolore-Lackierung Pista Piloti
  • Von Hand lackiert in Bianco Avus, Verde Bandiera und Rosso Bandiera
  • Fahrwerkslift
  • Luftleitelemente aus Kohlefaser
  • Front-Flaps aus Carbonfaser
  • Motorabdeckungen in Kohlefaser
  • Heckdiffusor in Kohlefaser
  • Carbon-Abdeckungen unter den Türen
  • Vordere Lüftungsdüsen aus Karbon
  • Heckleiste aus Karbonfaser
  • Innenraumdekor aus mattem Karbon
  • Instrumentenabdeckung aus Carbonfaser
  • Obere Mittelkonsolenblende aus Carbon
  • Innere Schwellerverkleidung aus Karbon
  • Einstiegsleisten Tailor Made aus glänzender Kohlefaser
  • Innenraum in Alcantara Nero
  • Rennschalensitze in Kohlefaser, Größe L
  • Sitzmittelbahnen aus Alcantara
  • Rennsitz-Höhenverstellung
  • Parkkamera
  • Hochleistungs-Hi-Fi-System
  • Radionavi-System mit Bluetooth
  • Elektrochrome Innen- und Außenspiegel
  • Tailor-Made-Lenkrad aus schwarzem Leder und Alcantara
  • Trikolore-Details an Lenkrad und F1-Schaltwippen
  • Armaturenbrett-Details aus Leder in Rosso
  • Ziernähte in Rosso
  • Cavallino in Rosso auf die Kopfstützen gestickt
  • Drehzahlmesser in Weiß
  • Bremssättel in Rot
  • Tailor-Made-Widmungsplaketten
  • S-Duct in Mattschwarz
  • Unterer Bereich zwischen weißer Linie der Lackierung und Schweller in Nero DS
  • Alloro-Logo auf der Fronthaube in Grigio Canna di Fucile
  • Einfarbige WEC- und PRO-Logos auf der Fronthaube in Grigio Canna di Fucile
  • Startnummer 79 in Bianco Avus auf beiden Türen
  • Heckspoiler in glänzender Karbonoptik mit 0,6-cm-Zierlinie in glänzendem Nero DS an der senkrechten Wand der Formtrennfuge
  • Kanalbereich des Heckspoilers in Glanz-Nero-DS
  • Sitze mit glatter Polsterung, Mittelteil der Rückenlehne aus perforiertem weichem schwarzem Alcantara mit Trikolore-Unterlage
  • Details in rotem Leder auf der Instrumententafel und in schwarzem Alcantara an der Türtasche
  • Fußmatten in schwarzem Superfabric mit mittelgroßen Punkten
  • Zusätzliche Fußmatten aus schwarzem Superfabric mit mittelgroßen Punkten, Einfassung aus schwarzem Alcantara, schwarzen Nähten und Einsatz aus perforiertem weichem schwarzem Alcantara mit Trikolore-Unterlage
  • Lenkrad aus schwarzem Leder mit Griffbereichen aus mehrschichtigem schwarzem Alcantara
  • Startnummer 79 in Bianco Avus unten am Lenkradkranz
  • Tricolore-Dreamline auf den F1-Schaltwippen
  • Einstiegsleiste aus Glanzcarbon mit Widmung, Tailor-Made-Logo in Bianco Avus und Tricolore-Streifen
  • Widmungsplakette aus Mattcarbon mit Speziallogo
  • Lackschutzfolie auf dem gesamten Fahrzeug
  • Ferrari-Telemetrie

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 488 Pista Piloti: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 488 Pista über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 699.950 £, umgerechnet etwa 818.932 € liegt er über dem Median von 660.150 € für die 20 Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. 70 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 488 Pista im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Banstead, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 488 Pista neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 296.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 699.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 488 Pista ein?

2.036 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.660 km bei den Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 488 Pista liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 798.303 € und ein Fahrzeug von 2020 im Vereinigten Königreich für 760.486 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 488 Pista, und wie läuft ein Kauf ab?

Romans International, ein Fachhändler in Banstead, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 488 Pista vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Banstead, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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