2019 Ferrari 812 Superfast kaufen

342.500 €

Mehrwertsteuer enthalten.

Hengelo, Niederlande

Kilometerstand
36.764 km
Erstzulassung
2019

2019 Ferrari 812 Superfast kaufen in den Niederlanden

Munsterhuis Sportscars in Hengelo bietet diesen Ferrari 812 Superfast von 2019 mit 36.764 km an. Der Händler nennt einen Motor mit 6.496 cm³ und 799 PS sowie ein Automatikgetriebe. Die Erstzulassung erfolgte am 25. Juni 2019; die Fahrgestellnummer ZFF83CMB000247682 kennzeichnet genau dieses Exemplar. Der Händler nennt 33 Ausstattungs- oder Optionsangaben.

Die Karosserie ist Rosso 70 Anni, der Innenraum ist schwarz. Die rote Karosserie hat weiße grafische Akzente und schwarze Räder; innen stehen schwarze Sportsitze mit roten Details, während der V12 unter der Haube fotografiert ist. Die 30 Fotos dokumentieren Front, Seiten, Heck und Innenraum dieses Fahrzeugs. Der Händler nennt diesen Preis ohne die niederländische Zulassungssteuer BPM.

Dieser Ferrari 812 Superfast von 2019 wurde im Juni 2019 erstzugelassen und weist 36.764 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.496 cm³ Benzinmotor mit 799 PS (588 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso 70 Anni. Er bietet 2 Sitzplätze.

Der Preis beträgt 342.500 €. Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rosso 70 Anni
Innenraum
Nero
Erstzulassung
Juni 2019
Standort
Hengelo, Niederlande

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Kraftstoffart
Benzin
Kilometerstand (Händlerangabe)
36.764 km
Leistung (Händlerangabe)
799 PS
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
Hubraum
6.496 cm³
Sitze
2
Drehmoment (laut Händler)
718 Nm
Verbrauch (kombiniert)
14,9 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
366 g/km

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 33

  • ATEL Atelier-Ausführung
  • CALY Bremssättel in Giallo Modena
  • CEAI Lufteinlass im vorderen Stoßfänger aus Carbon
  • CELB unterer Teil des Heckstoßfängers aus Carbon
  • CEXS : Schwellerverkleidung aus Carbon
  • CISK : Äußere Einstiegsleiste aus Carbon
  • CITZ : Vorderer Tunnel aus Carbon
  • CLDT farbige Innenraumdetails als Sonderanfertigung
  • EXAT Endrohre aus Titan
  • EXTC : Außenfarbe EXTRACAMPIONARIO, nicht serienmäßig
  • FCWS : Frontspoiler aus Carbon
  • LOGO Scuderia-Ferrari-Wappen auf den Kotflügeln
  • PDIS Beifahrerdisplay
  • PNTN Sonderlackierung Rosso 70 Anni
  • PRG1 getönte Heckscheiben
  • RIFS 20-Zoll-Schmiederäder in Grigio Corsa matt
  • TIWN : Radbolzen aus Titan
  • CIDL : Fahrerzone in Carbon mit LED-Schaltanzeige am Lenkrad
  • CILR : Mittelkonsole in Carbon
  • CRPT Teppichfarbe Nero 152
  • DATR : Armaturenbretteinsätze in Carbon
  • EMPH gesticktes Cavallino auf den Kopfstützen als Sonderanfertigung
  • FLMA Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
  • INTC Innenfarbe Nero 8500
  • RPMY Drehzahlmesserblatt in Gelb
  • RSFE : Voll elektrische Sitze
  • STC1 Nähte in einer vom Kunden gewählten Sonderfarbe
  • AFS2 adaptives Frontlichtsystem
  • ELEV Fahrwerkslift vorn und hinten
  • HELE-System, High Emotion Low Emission
  • PAC3 : Einparkkameras vorn und hinten
  • SNDB Premium-HiFi-Anlage
  • SPEC : Sonderausstattung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 812 Superfast: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 812 Superfast über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 342.500 € liegt er über dem Median von 333.375 € für die 26 Ferrari 812 Superfast, die 2026 in Europa angeboten wurden. 73 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 812 Superfast in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande. Mehrwertsteuer enthalten. Der Preis versteht sich ohne die niederländische Zulassungssteuer BPM, die bei einer Zulassung in einem anderen Land nicht anfällt. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 812 Superfast neu?

Der deutsche Listenpreis des 812 Superfast liegt laut ADAC für September 2019 bis Mai 2024 bei 293.337 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 342.500 € inklusive Mehrwertsteuer und ohne BPM, nominal 17 % über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 812 Superfast ein?

36.764 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.150 km bei den Ferrari 812 Superfast, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 812 Superfast liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2020 in Schweden für 342.246 € und ein Fahrzeug von 2018 in Schweden für 341.299 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 812 Superfast, und wie läuft ein Kauf ab?

Munsterhuis Sportscars, ein Fachhändler in Hengelo, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 812 Superfast vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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