1 / 10 Ferrari
2022 Portofino
Cabrio
6.990.000 CZK
359.900 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Lempäälä, Finnland
Dieser 2019 Ferrari Portofino weist 9.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Portofino, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.
Ein Portofino in Rosso Portofino über einem Innenraum in Leder Nero, seit der Auslieferung vollständig mit Lackschutzfolie überzogen. Die Ausstattung setzt auf Kohlefaser: seitliche Lufteinlässe, Kofferraumverkleidungen und das Lenkrad mit LED-Schaltanzeige bestehen daraus, dazu kommen Schmiederäder in Liquid Silver und ein gelbes Drehzahlmesser-Zifferblatt.
Der Verkäufer bietet ihn im zertifizierten Gebrauchtwagenprogramm Ferrari Approved an, mit Prüfung, Garantie und Pannenhilfe. MagneRide-Dämpfer, adaptive Scheinwerfer, Kameras vorn und hinten, ein Beifahrerdisplay und das Premium-Hi-Fi-System runden die Ausstattung ab, und die Fondlehnen lassen sich für Skier umklappen.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland.
Der Ferrari Portofino bekommt den 3.855 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 600 PS (441 kW) und 760 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und 320 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Das versenkbare Hardtop macht den Portofino zu Coupé und Cabrio in einer Karosserie, und das Chassis aus zwölf verschiedenen Aluminiumlegierungen ist ein Drittel steifer als das des abgelösten California T, bei geringerem Gewicht.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 359.900 € liegt er über dem Median von 199.800 € für die 31 Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. 97 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 191.655 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 359.900 €, 88% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
9.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 27.380 km bei den Ferrari Portofino, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Tschechien für 288.116 € und ein Fahrzeug von 2019 in Österreich für 259.880 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto Italy, ein Fachhändler in Lempäälä, Finnland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.