2021 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano à vendre

4 395 000 Swedish Krona

SEK

Arlöv, Suède

  • Kilométrage 2,730 km
  • Boîte de vitesses Séquentielle
  • Première immatriculation 2021

Ce véhicule en bref : 2021 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano à vendre

La SF90 Stradale a été le premier hybride rechargeable de série de Ferrari et la routière la plus puissante que la maison ait construite jusque-là, 1 000 hp tirés d'un V8 biturbo de 4,0 litres et de trois moteurs électriques, avec quatre roues motrices assurées par les deux moteurs de l'essieu avant. Assetto Fiorano ajoute des amortisseurs Multimatic, davantage de fibre de carbone, un échappement en titane et une économie de poids d'environ 30 kg.

Cette voiture a été commandée en Grigio Ferro métallisé, une peinture historique livrée sur commande spéciale, avec une carrosserie bicolore en Nero et le bandeau de livrée Fiorano en Argento Nürburgring et Giallo Modena. À l'intérieur, du cuir et de l'Alcantara Nero avec moquettes Nero, des sièges baquets en fibre de carbone en taille XL à réglage de hauteur, une zone conducteur et un volant en fibre de carbone à témoins lumineux de passage de rapport, des Cavallini brodés en Giallo sur les appuie-tête, des surpiqûres intérieures Giallo, des centres de sièges en Alcantara Nero, des détails intérieurs en Alcantara Rosso FX et un extincteur à main.

Elle porte à la fois le pack Fiorano et le pack Fiorano étendu, des étriers Giallo derrière des jantes de course forgées de 20 pouces au dessin diamant avec goujons en titane, et de la fibre de carbone sur le séparateur d'air latéral, le diffuseur arrière, les caches de bas de portes et le spoiler avant. Le concessionnaire la relève comme Ferrari Approved et sous sa propre garantie, indique qu'elle a connu un seul propriétaire et qu'elle a été vendue neuve par Autoropa, et qu'elle relève du programme d'entretien gratuit de sept ans. Elle affiche 2 730 km et se trouve à Arlöv.

Cette Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2021 affiche 2 730 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte séquentielle. La teinte extérieure est Grigio Ferro metallic, l'intérieur Nero Alcantara.

Le prix demandé est de 4 395 000 SEK. Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
2 730 km
Intérieur
Nero Alcantara

Motorisation

Boîte de vitesses
Séquentielle

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Peinture
Grigio Ferro metallic, historical colour to special order, with two-tone roof in Nero
Provenance
Sold new by Autoropa, one owner, stated by the dealer
Maintenance
Part of the seven-year free maintenance programme, stated by the dealer
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Grigio Ferro metallic
Roues motrices
Transmission intégrale
Ferrari Approved
Stated by the dealer
Garantie Autoropa
Stated by the dealer
Régime de TVA
Régime de la marge, TVA non récupérable
Showroom
Arlöv, outside Malmö
Version
Assetto Fiorano

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 4 395 000 SEK, soit environ 400 002 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 389 900 € pour les 34 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 53 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée en Suède et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 4 395 000 SEK, soit 10 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

2 730 km au compteur, contre une médiane de 2 736 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Italie à 390 000 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 389 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Autoropa AB, un concessionnaire professionnel à Arlöv, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Arlöv, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris