1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
1.090.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Ferrari F8 Tributo von 2022 hat 2.000 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Rot.
Roter Lack über rotem Innenraum, Carbon im ganzen Cockpit: Dieser F8 Tributo bleibt bei einer einzigen Farbe und wurde kaum gefahren. Exotic Cars Dubai ordnet ihn am Ende einer Linie ein, als letzte V8-Berlinetta mit Mittelmotor ohne Elektrifizierung vor dem 296 GTB, angetrieben von einem für den 488 Pista entwickelten Motor. Angeboten wird er in Nicht-GCC-Spezifikation, eine Garantie ist verfügbar.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Ferrari F8 Tributo bekommt den 3.902 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 720 PS (530 kW) bei 8.000 min⁻¹ und 770 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 340 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Der F8 trägt den Motor des 488 Pista in der Karosserie eines Straßenwagens, bei 1.435 kg, und gewinnt seinen Abtrieb aus einem S-Duct in der Front, der Luft durch die Haube führt, statt aus einem Flügel. Der S-Duct in der Front nimmt Luft an der Schürze auf und lässt sie durch die Haube austreten, was die Vorderachse ohne Splitter niederdrückt; er kam vom 488 Pista zum F8.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.090.000 AED, umgerechnet etwa 257.057 € liegt er unter dem Median von 292.175 € für die 18 Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 17 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Der F8 trägt den Motor des 488 Pista in der Karosserie eines Straßenwagens, bei 1.435 kg, und gewinnt seinen Abtrieb aus einem S-Duct in der Front, der Luft durch die Haube führt, statt aus einem Flügel. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 238.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 1.090.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
2.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.975 km bei den Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 252.017 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 268.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.