2022 Ferrari F8 Tributo kaufen

Name: 2022 Ferrari F8 Tributo
Brand: Ferrari
SKU: go0334
Price: 285630 EUR
Availability: InStock

285.630 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Böblingen, Deutschland

Kilometerstand: 2.100 km
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 2022

2022 Ferrari F8 Tributo kaufen in Deutschland

Der Ferrari F8 Tributo wurde auf dem Genfer Autosalon 2019 als Nachfolger des 488 GTB vorgestellt und verdankt seinen Namen der Hommage an seinen 3,9-Liter-V8 mit zwei Turboladern, der viermal in Folge zum International Engine of the Year gewählt wurde. Der hinter der Kabine eingebaute Motor leistet 720 PS und 770 Nm: Ferrari gibt die Leistung bei 8.000 U/min an, der Händler nennt 7.000 U/min. Ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe F1 treibt die Hinterräder an, für 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 340 km/h Spitze.

Dieses Exemplar von 2022 zeigt 2.100 km und stammt aus erster Hand. Gohm Böblingen, der offizielle Ferrari-Händler für die Region Stuttgart, bietet es in Rosso Corsa an, mit Interieur in Nero, roten Streifen auf der Sitzmittelbahn, roten Nähten, roten Vierpunktgurten und rot gesticktem Cavallino auf den Kopfstützen sowie Fußmatten mit eingesticktem F8-Tributo-Logo. Der Händler nennt Ferrari Genuine Maintenance bis August 2029.

Er hat Corsa-Rennsitze aus Carbon in Größe L, Bremssättel in Giallo Modena, Scuderia-Ferrari-Embleme, einen mattschwarzen Rahmen unter der Windschutzscheibe, Endrohre in mattschwarzer Keramik, adaptive Scheinwerfer, ein Lift-System, das laut Händler die Front um etwa 4 cm anhebt, die Rückfahrkamera, Parksensoren vorne und die JBL-Premium-HiFi-Anlage.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Rosso Corsa
Innenraum: Nero
Erstzulassung: 2022
Kilometerstand: 2.100 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Böblingen, Deutschland

Antrieb

Motor: 90°-V8
Hubraum: 3.902 cm3
Leistung (Händlerangabe): 720 PS bei 7.000 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
0 auf 100 km/h: 2,9 s
Verbrauch (kombiniert): 12,9 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen): Niedrig 21,5 · Mittel 12,2 · Hoch 10,8 · Extrahoch 11,8 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 292 g/km
CO₂-Emissionen (WLTP-Phasen): Niedrig 490 · Mittel 276 · Hoch 246 · Extrahoch 267 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis August 2029
Mehrwertsteuer: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Technische Daten des Herstellers

Verdichtung: 9,6:1
Maximales Drehmoment: 770 Nm
Höchstdrehzahl: 8.000 U/min
Literleistung: 185 PS/l
Bremsen vorne: 398 × 223 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 233 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR 20 9,0 J
Reifen hinten: 305/30 ZR 20 11,0 J
Länge: 4.611 mm
Breite: 1.979 mm
Höhe: 1.206 mm
Radstand: 2.650 mm
Spurweite vorne: 1.677 mm
Spurweite hinten: 1.646 mm
Trockengewicht: 1.330 kg
Leergewicht: 1.435 kg
Tankinhalt: 78 l
Kofferraumvolumen: 200 l
0 auf 200 km/h: 7,8 s
Rundenzeit in Fiorano: 1'22,5"
Elektronische Regelsysteme: FDE, F1-Trac, SSC 6.1, FrD SCM-E, E-Diff3

Ausstattung

Sonderausstattung 20

Bremssättel in Giallo Modena
Sitzpaspeln in Leder
Einfassung der Motorraumabdeckung in Schwarz matt
Sportauspuffblenden in mattschwarzem Keramik-Finish
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
4-Punkt-Sicherheitsgurte in Rosso
Bodenverkleidung in Nero
Gesticktes Cavallino-Emblem auf der Kopfstütze in Rosso
Streifen auf der Sitzmittelbahn in Rosso
Fußmatten mit eingesticktem „F8 Tributo“-Logo
Rennsitze „Corsa“ aus Carbonfaser in Größe L
Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
Nähte in Rosso
AFS adaptives Frontlichtsystem
Fahrwerksheber vorn und hinten
Betriebsanleitung auf Deutsch
Elektrochrome Außenspiegel
Rückfahrkamera
Einparkhilfe vorn
Hi-Fi-Premiumanlage

Serienausstattung 20

Fahrzeugabdeckung
Funkschlüssel mit schlüsselloser Startfunktion
Startknopf für den Motor am Lenkrad
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
Zweizonen-Klimaautomatik
Fernlichtassistent, je nach Markt
Voll-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
20-Zoll-Leichtmetallräder
SSC 6.1: E-Diff3, F1-Trac, CST und FDE
Wahlschalter der integrierten Fahrdynamikregelung, Race-Manettino
MagneRide-Stoßdämpfer SCM3
Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM
F1-Doppelkupplungsgetriebe
Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in der Türverkleidung
Traktionskontrolle (ASR)
ABS
Reifenreparaturset
Reifentemperatur- und Reifendruckkontrolle
Diebstahlsicherung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari F8 Tributo: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari F8 Tributo über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 285.630 € liegt er unter dem Median von 289.800 € für die 25 Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 40 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari F8 Tributo in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari F8 Tributo neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 228.661 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 339.900 €, 49% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 285.630 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari F8 Tributo ein?

2.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.800 km bei den Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari F8 Tributo liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 in Belgien für 284.900 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 284.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari F8 Tributo, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari F8 Tributo vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

2022 Ferrari F8 Tributo kaufen

2022 Ferrari F8 Tributo kaufen in Deutschland