1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

252.017 Euro
EUR
Singen, Deutschland
Ein F8 Tributo in Arancio Pastello mit 25.000 Kilometern und drei Haltern seit April 2022.
Der F8 Tributo löste 2019 den 488 GTB ab und war die letzte Mittelmotor-V8-Berlinetta von Ferrari, bevor der 296 die Reihe auf einen Hybrid-V6 umstellte. Der V8 mit 3.902 cm³ und zwei Turboladern ist hier mit 721 PS angegeben und treibt die Hinterräder über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an; seinen Namen trägt das Modell nach eben diesem Motor, als Hommage an die vier aufeinanderfolgenden Auszeichnungen als Motor des Jahres.
Bemerkenswert ist der Lack. Arancio Pastello ist ein Uni-Orange aus Ferraris eigener Palette und kein Metallic, und an diesem Modell eine seltene Wahl.
Die Quelle veröffentlicht zu diesem Fahrzeug über den strukturierten Datensatz hinaus keine Ausstattungsbeschreibung, deshalb wird über das Obige hinaus nichts behauptet.
Dieser 2022 Ferrari F8 Tributo wurde im April 2022 erstzugelassen und weist 25.000 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Dual-clutch automatic Getriebe. Die Lackierung ist Vettura in Arancio Pastello. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 3 Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 252.017 €. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari F8 Tributo steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 252.017 € liegt er unter dem Median von 294.850 € für die 15 Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 238.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 252.017 €, 6% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
25.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.883 km bei den Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 241.824 € und ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 233.420 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.