2022 Ferrari F8 Tributo kaufen

299.900 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Singen, Deutschland

Kilometerstand
5.000 km
Getriebe
Doppelkupplungsautomatik
Erstzulassung
März 2022

2022 Ferrari F8 Tributo kaufen in Deutschland

Dieser Ferrari F8 Tributo wurde im März 2022 erstmals zugelassen und wird von Gohm in Singen mit 5.000 Kilometern angeboten. Laut Verkäufer stammt er aus erster Hand, ist unfallfrei und wurde ursprünglich vom Autohaus Alfred Gohm in Singen selbst ausgeliefert.

Der F8 Tributo kam 2019 als Nachfolger des 488 GTB und nutzt einen hinter der Kabine eingebauten 3,9-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung. Ferrari nennt 720 PS, Hinterradantrieb, ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 340 km/h Spitze.

Lackiert ist der Wagen in Rosso Corsa, innen in Nero. Zu den Optionen gehören Bremssättel in Giallo Modena, Felgen in Grigio Corsa matt, ein mattschwarzer oberer Einsatz der Motorhaube, äußere Einstiegsleisten aus Carbon und Scuderia-Ferrari-Embleme. Im Innenraum finden sich Daytona-Rennsitze in Größe L mit Höhenverstellung per Ratsche, schwarzes Alcantara an Mitteltunnel und unterem Armaturenbrett, ein Fahrerbereich aus Carbon mit LED-Lenkrad und eine Mittelkonsole aus Carbon.

Rote Einfassungen der Lüftungsdüsen, rote Sondernähte, ein rot gesticktes Cavallino auf den Kopfstützen und ein gelber Drehzahlmesser setzen Akzente. Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und eine deutschsprachige Fahrzeugdokumentation sind ebenfalls aufgeführt. Eine Besichtigung bei Gohm in Singen ist nach Vereinbarung möglich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
März 2022
Innenraum
Nero
Standort
Singen, Deutschland
Hauptuntersuchung (HU)
Neu

Antrieb

Getriebe
Doppelkupplungsautomatik
Verbrauch (WLTP, kombiniert)
12,9 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP, kombiniert)
292 g/km
CO2-Klasse
G

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Leistung (Händlerangabe)
721 PS (530 kW)
Kraftstoffart
Benzin
Außenfarbe
Rosso Corsa
Außenfarbgruppe
Rot
Innenfarbgruppe
Schwarz
Sitze
2
Kilometerstand (Händlerangabe)
5.000 km
Vorbesitzer
1
Unfallstatus (Händlerangabe)
Unfallfrei

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 37

  • ABS
  • Klimaanlage
  • Alarmanlage
  • Apple CarPlay
  • Klimaautomatik
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
  • Höhenverstellbarer Fahrersitz
  • Navigationssystem
  • Parkkamera
  • Einparksensoren
  • Einparkhilfe hinten
  • Rückfahrkamera
  • Schaltwippen
  • Sportsitze
  • Einparkhilfe mit Kamera
  • Leder: Nero
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Äußere Einstiegsleisten aus Carbonfaser
  • Oberer Einsatz der Motorhaube in Mattschwarz
  • Scuderia-Ferrari-Embleme auf den Kotflügeln
  • Gussräder in Grigio Corsa matt
  • Äußere Türverkleidungen aus schwarzem Alcantara
  • Fahrerbereich aus Carbonfaser mit LEDs am Lenkrad
  • Mittelkonsole aus Kohlefaser
  • Bodenverkleidung in Nero 152 (Schwarz)
  • Mitteltunnel aus schwarzem Alcantara
  • Unterer Armaturenbrettbereich aus schwarzem Alcantara
  • Cavallino-Rampante-Stickerei auf den Kopfstützen in Rot
  • Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
  • Drehzahlmesser mit gelbem Hintergrund
  • Daytona-Rennsitze, Größe L
  • Sportsitzhöhenverstellung mit Ratsche
  • Rote Einfassungen der Lüftungsdüsen im Armaturenbrett
  • Sondernähte in Rot
  • Fahrzeugdokumentation in deutscher Sprache
  • Vordere Parksensoren

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari F8 Tributo: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari F8 Tributo über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 299.900 € liegt er über dem Median von 298.500 € für die 33 Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 58 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.

Kann dieser Ferrari F8 Tributo in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari F8 Tributo neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 228.661 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 299.900 €, 31% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari F8 Tributo ein?

5.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 9.900 km bei den Ferrari F8 Tributo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari F8 Tributo liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 299.800 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 299.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari F8 Tributo, und wie läuft ein Kauf ab?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari F8 Tributo vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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