2022 Ferrari SF90 Spider kaufen

525.000Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten.

San Pedro Alcántara, Spain

  • Kilometerstand 1.600 km
  • Getriebe Neungang-Doppelkupplungsgetriebe F1
  • Erstzulassung 2022

2022 Ferrari SF90 Spider kaufen in ES

Dieser 2022 Ferrari SF90 Spider weist 1.600 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 90° V8 Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Rosso Ferrari.

Der Preis beträgt 525.000 €. Preis wie vom Händler angegeben, versteuert. Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien.

Der Ferrari SF90 Spider bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit 1.000 PS (735 kW) Systemleistung und 800 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe hinten und elektrischer Antrieb vorn, also Allradantrieb. Der Spider von 2020 ist die offene Version des SF90 Stradale, Ferraris erstem Plug-in-Hybrid in Serie, mit versenkbarem Hardtop und 1.670 kg Leergewicht; er fährt bis zu 25 km allein mit seiner 7,9-kWh-Batterie.

Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum 296, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her. Der SF90 war 2019 der erste Serien-Plug-in-Hybrid von Ferrari, und der Spider kam 2020 mit einem versenkbaren Hardtop dazu.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rosso Corsa
Innenraum
Rosso Ferrari
Standort
Frankfurt am Main, Deutschland

Antrieb

Motor
90° V8
Getriebe
Neungang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Kraftstoffart
Benzin
Antrieb
Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe)
1.600 km
Leistung (Händlerangabe)
1,000 CV
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h
0 auf 100 km/h
2.5 sec
Hubraum
3.990 cm³
Zertifizierung
Ferrari-Approved-Zertifizierung laut Händler

Ausstattung

Sonderausstattung 30

  • Bremssättel in Rosso Corsa
  • Seitliche Motorlufteinlässe aus glänzendem Karbon
  • Motorraumabdeckungen aus glänzendem Karbon
  • Karbonakzente an den hinteren Seitenscheiben
  • Diffusor aus Karbon
  • Türunterverkleidung aus Karbon
  • Vorderer Tunnel aus glänzendem Karbon
  • Sitzpaspeln in Leder
  • Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
  • Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon
  • Assetto-Fiorano-Paket
  • Erweitertes Fiorano-Paket
  • Scuderia-Ferrari-Wappen auf den Kotflügeln
  • Fiorano-Zierstreifen in Argento Nürburgring
  • Schmiedefelgen in Brilliant Silver glänzend
  • Radbolzen aus Titan
  • Karbonverkleidung im Fahrerbereich und LED-Schaltanzeige am Lenkrad
  • Rücksitzbank aus glänzendem Karbon
  • Farbe der Teppiche
  • Farbige Sicherheitsgurte
  • Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
  • Rennschalensitze aus Karbon
  • Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
  • Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
  • Lederlenkrad in der Wunschfarbe des Kunden
  • Bordbuch
  • Elektrochrome Außenspiegel
  • Einparkhilfe vorn
  • Premium-HiFi-Anlage
  • Surround-View-Kamera

Serienausstattung 25

  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Hochleistungs-ABS und EBD mit Energierückgewinnung
  • Reifenreparaturset
  • Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
  • Diebstahlwarnanlage
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Berührungsempfindlicher Startknopf am Lenkrad
  • Multimediasystem mit Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Digitalradio
  • Zwei-Zonen-Klimaanlage
  • Fernlichtassistent, je nach Markt
  • Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Blinkern und Standlicht
  • 20-Zoll-Gussfelgen
  • eSSC-Fahrdynamikregelung
  • Allradantrieb E4WD mit eTC und eDiff3
  • FDE 2.0 Seitenschlupfregelung
  • Elektrische Servolenkung EPS
  • Manettino Race
  • MagneRide-Fahrwerk
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM)
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
  • Motorhaube aus lackiertem Carbon
  • Stoßfänger vorn und hinten aus lackiertem Carbon

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari SF90 Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari SF90 Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 525.000 € liegt er über dem Median von 483.683 € für die 36 Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 78 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider in Spanien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien. Der Händler nennt dazu: 80 % davon werden günstiger angeboten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari SF90 Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 473.000 € in Europa, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 525.000 €, 11% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari SF90 Spider ein?

1.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.600 km bei den Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari SF90 Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 519.885 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 518.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari SF90 Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

C. de Salamanca Marbella, ein Fachhändler in San Pedro Alcántara, Spanien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari SF90 Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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