1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
554.900Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Biarritz, France
Dieser Ferrari SF90 Spider Assetto Fiorano von 2024 wurde im März 2024 erstmals zugelassen und hat 2.407 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Rosso Maranello, der Innenraum ist mit hellbraunem Leder bezogen.
Es handelt sich um einen Assetto Fiorano, die leichtere, auf die Rennstrecke ausgerichtete Ausführung mit aus dem Motorsport abgeleiteten Multimatic-Dämpfern. Der Händler nennt dazu Carbon-Rennsitze, ein Carbon-Lenkrad mit LED-Schaltanzeige, Carbon an Türschwellern, seitlichen Lufteinlässen, Mitteltunnel und Diffusor, Radbolzen aus Titan und geschmiedete Felgen in glänzendem, diamantgedrehtem Grau. Die Lackierung ist dreischichtig, dazu gelbe Bremssättel, lackierte Scuderia-Wappen und rote Ziernähte. Die Fotos zeigen einen Innenraum in hellbraunem Leder und Reifen Michelin Pilot Sport Cup 2.
Zur Ausstattung gehören Apple CarPlay, 360-Grad-Kamera, Cavallino in Rot auf der Kopfstütze gestickt, Diffusor aus Karbon, Abgasanlage aus schwarzer Keramik, Bremssättel in Giallo Modena, Radschrauben aus Titan, Premium-HiFi, Diamantgedrehte Schmiedefelgen in Grau glänzend, Sportsitz-Höhenverstellung mit Ratsche, Lackiertes Scuderia-Ferrari-Logo, Assetto-Fiorano-Paket.
Das Fahrzeug steht in Biarritz, Frankreich.
Der Ferrari SF90 Spider bekommt den 3.990 cm³ großen Biturbo-V8 mit drei Elektromotoren, zwei an der Vorderachse und einem zwischen Motor und Getriebe mit 1.000 PS (735 kW) Systemleistung und 800 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe hinten und elektrischer Antrieb vorn, also Allradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 554.900 € liegt er über dem Median von 487.466 € für die 51 Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 82 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Biarritz, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 459.679 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 554.900 €, 21% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
2.407 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.595 km bei den Ferrari SF90 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug in Deutschland für 554.900 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 549.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Modena Sport, ein Fachhändler in Biarritz, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Biarritz, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.