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2026 911 Turbo S
Coupé
234.950 £
272.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Berkel en Rodenrijs, Niederlande
Dieser 2023 Porsche 911 Turbo S weist 4.914 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.745 cm³ Benzinmotor mit 650 PS (478 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rubystar, der Innenraum Schwarz/Beige. Er bietet 4 Sitzplätze.
Paint to Sample Rubystar, ein Farbton aus der Zeit des 964 Carrera RS, hebt diesen 911 Turbo S der Generation 992 ab, und die Karosserie ohne Schriftzug trägt das SportDesign-Paket mit lackierten Lufteinlässen und Schwellern, das Aerokit, Fensterleisten in Hochglanzschwarz und eine Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren. Abgedunkelte Matrix-LED-Scheinwerfer mit PDLS Plus und Rückleuchten Exclusive Design rahmen ihn ein.
Innen trifft schwarzes und mojavebeiges Leder im ganzen Innenraum auf belüftete Sportsitze Plus und ein beheizbares GT-Sportlenkrad; der Verkäufer nennt außerdem ein Glas-Schiebedach, PASM, das Liftsystem der Vorderachse, InnoDrive mit Abstandsregelung und Surround View.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande.
Der Porsche 911 Turbo S bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor mit gegenläufig drehenden Ladern variabler Turbinengeometrie mit 650 PS (478 kW) und 800 Nm. Dazu kommt ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Der 992 Turbo S ist vorn 45 mm und hinten 20 mm breiter als der Vorgänger, mit aktiver Aerodynamik an beiden Enden und serienmäßigen Keramikbremsen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 272.900 € liegt er über dem Median von 232.000 € für die 38 Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 74 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 246.848 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 272.900 €, 11% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
4.914 km abgelesen, gegenüber einem Median von 8.000 km bei den Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 274.090 € und ein Fahrzeug von 2022 in Österreich für 269.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Roobol Exclusive Cars, ein Fachhändler in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.