Porsche 911 Turbo S kaufen

Name: Porsche 911 Turbo S
Brand: Porsche
SKU: hi0471
Price: 269800 EUR
Availability: InStock

269.800 €

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Stuhr, Deutschland

Kilometerstand: 50 km
Leistung: 711 PS (523 kW)
Getriebe: Automatik
Energieträger: Benzin-Hybrid (T-Hybrid)

Porsche 911 Turbo S kaufen in Deutschland

Dieser Porsche 911 Turbo S Coupé ist ein Neufahrzeug der zweiten Serie des 992 und zeigt 50 km. Porsche stellte diesen Turbo S 2025 auf der Messe in München als bislang stärksten Serien-911 vor, nachdem der Carrera GTS das T-Hybrid-System in die Modellreihe gebracht hatte.

Sein Boxersechszylinder mit 3.591 cm³ ist biturboaufgeladen, mit je einem Elektromotor in jedem Turbolader und einem weiteren im Getriebe; zusammen liefern sie 711 PS (523 kW) und 800 Nm über das Achtgang-PDK und den Allradantrieb. Porsche nennt 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 322 km/h Spitze.

Lackiert ist er in Kreide, dem kreidegrauen Porsche-Farbton, über einer zweifarbigen Club-Lederausstattung in Semianilin, Basaltschwarz und Cognac klassisch, mit Zierleisten aus mattem Carbon; er steht auf Turbo-S-Rädern in 20 und 21 Zoll, hochglanzschwarz lackiert und poliert. An Bord sind Burmester High-End-Sound, das Liftsystem der Vorderachse, ein elektrisches Glasdach, belüftete adaptive Sportsitze Plus mit achtzehnfacher Verstellung und Memory, eine Rücksitzanlage, das um 10 mm tiefere PASM-Sportfahrwerk und Surround View mit aktivem Parkassistenten.

Der Verkäufer nennt 11,5 l/100 km und 261 g/km CO2 im kombinierten Zyklus. Hollmann International hat das Fahrzeug in Stuhr, Deutschland, auf Lager; ein weltweiter Export ist möglich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Kilometerstand: 50 km
Zustand: Neu
Außenfarbe: Kreide
Innenraum: Leder Cognac
Mehrwertsteuer: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar.
Standort: Stuhr, Deutschland

Antrieb

Hubraum: 3.591 cm³
Maximale Leistung: 711 PS (523 kW)
Schadstoffklasse: Euro 6d-TEMP
Getriebe: Automatik
Energieträger: Benzin-Hybrid (T-Hybrid)

Fahrwerk und Ausstattung

Räder: Turbo S in 20 und 21 Zoll

Weitere Angaben

Sitze: 4
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 11,5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Innenstadt): 19,6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Stadtrand): 11,6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Landstraße): 9,7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn): 10 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 261 g/km
CO₂-Klasse: G
Furnier: Carbon matt
Preis inkl. deutscher MwSt.: 321.062 €
Jährliche deutsche Kfz-Steuer: 596 € pro Jahr

Ausstattung

Ausstattung 24

Zierleisten: Carbon matt
Räder: Turbo S in 20 und 21 Zoll
Burmester® High-End Surround Sound-System
Liftsystem Vorderachse
Elektrisches Glas-Schiebe-/Hubdach
Sitzbelüftung vorn
Adaptive Sportsitze Plus (18-Wege, elektrisch) mit Memory-Paket
Spiegelfüße in Außenfarbe lackiert
Rücksitzanlage
Sicherheitsgurte in Schwarz
Surround View inklusive aktivem Parkassistenten
Spurwechselassistent
Porsche InnoDrive inklusive Abstandsregeltempomat
Komfortzugang
Ionisator
Memory-Paket für den Fahrer
PASM-Sportfahrwerk (-10 mm)
Achtgang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe PDK
GT-Sportlenkrad in Leder
Privacy-Verglasung
Windschutzscheibe mit Graukeil
Räder hochglanzschwarz lackiert, poliert
Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor
Zweifarbige Club-Lederausstattung (Semianilin), Basaltschwarz und Cognac klassisch

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Turbo S: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 Turbo S über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 269.800 € liegt er über dem Median von 233.000 € für die 39 Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 69 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 Turbo S in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 Turbo S neu?

Der deutsche Porsche-Grundpreis des 911 Turbo S Coupé der Generation 992.2 lag zur Markteinführung im September 2025 bei 271.000 € inklusive Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird dieses Neufahrzeug für 321.062 € inklusive deutscher Mehrwertsteuer, 18 % darüber, ein nominaler Vergleich, der die Sonderausstattung einschließt. Der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 269.800 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 Turbo S ein?

50 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.690 km bei den Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 Turbo S liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2022 in Österreich für 269.900 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 269.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Turbo S, und wie läuft ein Kauf ab?

Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Turbo S vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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