2024 Porsche 911 Targa 4 GTS à vendre

Name: 2024 Porsche 911 Targa 4 GTS
Brand: Porsche
SKU: eg0002
Price: 179980 EUR
Availability: InStock

179 980 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Cologne, Allemagne

Kilométrage: 7 741 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 2024
Première immatriculation: 11/2024
Puissance: 541 ch (398 kW)

2024 Porsche 911 Targa 4 GTS à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS de 2024 affiche 7 741 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 591 cm³ hybride développant 541 ch (398 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Kreide, l'intérieur Gris et noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Peinte en Kreide, cette Targa 4 GTS appartient à la première génération hybride de la 911 et associe le pack Sport Design au pack d'accents noirs, à un arceau Targa noir, à des étriers noirs et à des jantes de 21 pouces à écrou central. L'habitacle offre un cuir bicolore étendu avec Race-Tex, des sièges sport électriques réglables dans 14 directions avec mémoire, une sonorisation Bose et le pack Sport Chrono ; s'y ajoutent les roues arrière directrices, le système de levage de l'essieu avant et un échappement sport à sorties noires.

Immatriculée en novembre 2024, elle est de version allemande, n'a connu qu'un propriétaire et se déclare sans accident ; son prochain contrôle technique est prévu en novembre 2027.

Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Kreide
Couleur intérieure: Gris et noir
Sellerie: Cuir
Kilométrage: 7 741 km
Première immatriculation: 11/2024
Propriétaires précédents: 1
Historique d'accident: Sans accident
Version de livraison: Voiture du marché allemand
Prochain contrôle technique: 11/2027
État: Occasion
Localisation: Cologne, Allemagne

Motorisation

Cylindrée: 3 591 cm3
Cylindres: 6
Puissance indiquée par le vendeur: 541 ch (398 kW)
Type de carburant: Essence
Boîte de vitesses: Automatique
Norme antipollution: Euro 6d

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Targa
Portes: 2
Places: 4
Climatisation: Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement: Radars avant, radars arrière, caméra de recul
Airbags: Airbags frontaux, latéraux et autres
TVA: TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 75

Pack Sport Chrono
Pack SportDesign
Projecteurs HD Matrix LED assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Échappement sport avec sorties noires
Sièges sport entièrement électriques à 14 réglages avec pack mémoire
Système audio BOSE
Système de levage de l'essieu avant
Jantes en carbone de 21 pouces
Peinture unie
Intérieur cuir étendu bicolore
Garnissage intérieur : microfibre Race-Tex
Radio numérique (DAB+)
Appuie-tête avant avec écusson Porsche
Sans monogramme de modèle
Direction assistée Plus (asservie à la vitesse)
Aide à la conduite : assistant de changement de voie
Système d'aide à la conduite : aide au démarrage en côte (Hill-Holder)
Système d'aide à la conduite : alerte de collision avec intervention sur les freins et détection des piétons
Aide à la conduite : aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
Accès confort (déverrouillage des portes sans clé)
Airbags conducteur et passager
Pack accents noirs
Rétroviseurs intérieur et extérieurs à occultation automatique avec capteur de pluie
Rétroviseur extérieur gauche asphérique
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Les deux rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et dégivrants
Coques inférieures de rétroviseurs peintes
Clignotants LED
Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, Wi-Fi, système de localisation du véhicule)
Alarme antivol avec surveillance de l'habitacle
Compte-tours
Étriers de frein noir brillant
Allumage automatique des feux
Seuils de porte au nom du modèle en aluminium noir
Moteur électrique de 41 kW, transmission hybride
Lève-vitres électriques
Tapis de sol
Régulateur de vitesse
Porte-gobelets
Feux arrière à LED
Lunette arrière chauffante
Aileron arrière
Système hybride de 398 kW, moteur de 3,6 litres de 357 kW
Plateau de charge à induction pour smartphone
Filtre d'habitacle : charbon actif (anti-odeurs)
Pack éclairage intérieur et design lumineux
Pack intérieur : aluminium brossé, noir
Fixations Isofix pour siège enfant côté passager
Climatisation automatique bizone
Airbags rideaux Porsche Side Impact Protection System
Airbags tête et thorax à l'avant
Batterie allégée lithium-ion
Volant sport GT en Race-Tex chauffant, multifonction, avec palettes de changement de rapport
Système d'appel d'urgence, eCall
Frein de stationnement électrique
Pédalier et repose-pied de style sport
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne
Gestion de stabilité Porsche
Porsche Traction Management (PTM)
Caches de moyeu à écusson Porsche en couleur
Moyeux de roues à écrou central
Kit de réparation des pneumatiques
Contrôle de la pression des pneumatiques
Direction assistée électromécanique
Sièges avant chauffants
Pare-soleil à miroirs éclairés
Système stop and start
Feux de jour à LED quatre points
Targa
Arceau Targa noir
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Direction à quatre roues directrices
Antidémarrage
Verrouillage centralisé à télécommande

Équipement 64

Vitres surteintées
ABS
Régulateur de vitesse adaptatif
Alerte de distance
Éclairage de virage adaptatif
Alarme
Transmission intégrale
Éclairage d'ambiance
Apple CarPlay
Accoudoir
Pare-brise chauffant
Volant chauffant
Assistance au démarrage en côte
Bluetooth
Ordinateur de bord
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Sièges à réglage électrique
Sièges à réglage électrique et mémoire
Antidémarrage électronique
ESP, contrôle de stabilité
Assistant de feux de route
Kit mains libres
Limiteur de vitesse
Recharge par induction pour téléphone
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Isofix
Volant en cuir
Phares à LED
Feux de jour à LED
Jantes en alliage léger
Capteur de luminosité
Soutien lombaire
Détection de somnolence
Volant multifonction
Diffusion de musique intégrée
Système de navigation
Antibrouillards
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Radio DAB
Capteur de pluie
Contrôle de pression des pneus
Palettes au volant
Verrouillage centralisé sans clé
Direction assistée
Sièges chauffants
Système audio
Suspension sport
Pack Sport
Sièges sport
Commande vocale
Assistant de maintien de voie
Système stop and start
Assistant d'angle mort
Écran tactile
Contrôle de motricité
Radio et syntoniseur
Siège passager rabattable
Prise USB
Reconnaissance des panneaux
Combiné d'instruments entièrement numérique
Point d'accès Wi-Fi
Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS sur le marché européen

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 179 980 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 171 899 € pour les 19 Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. 53 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Targa 4 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 192 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 179 980 €, soit 7 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Targa 4 GTS ?

7 741 km au compteur, contre une médiane de 12 859 km sur les Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Targa 4 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 171 899 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 189 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Targa 4 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2024 Porsche 911 Targa 4 GTS à vendre

2024 Porsche 911 Targa 4 GTS à vendre en Allemagne