1 / 30 Porsche
2024 911 Targa 4 GTS
Cabrio
210.900 €
211.441 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Naarden, Niederlande
Diese Porsche 911 Targa 4 GTS der Generation 992.2 wird von DNA Cars in Naarden in den Niederlanden angeboten. Als Erstzulassung ist der 4. Juni 2026 angegeben, der Kilometerstand beträgt laut Anzeige 3.200 km. Die Lackierung Jet Black Metallic wird mit Clubleder in Trüffelbraun kombiniert. Sitze, Armaturenbrett und Türverkleidungen zeigen diese Innenraumfarbe. Das Targa-Dach und der satinschwarze Überrollbügel kennzeichnen die Karosserie.
Der Verkäufer nennt einen Hybridantrieb mit 3.591 cm³, 398 kW und 541 PS, ein PDK mit acht Gängen und Allradantrieb. Auf der Website stehen 312 km/h Höchstgeschwindigkeit, 3,1 Sekunden für 0 auf 100 km/h und 1.720 kg Gewicht. Angegeben sind außerdem 10,8 l/100 km Verbrauch sowie 243 g/km CO₂. Das Verkaufsportal nennt einen Vorbesitzer und Juni 2030 als Untersuchungstermin; die Dokumente sind zu prüfen.
Aufgeführt sind Burmester, Liftsystem an der Vorderachse, HD-Matrix-LED-Licht, Sitzbelüftung, Hinterachslenkung und Sport Chrono. Die Fotos zeigen dunkle Räder mit Zentralverschluss und braune Sportsitze. In der Ausstattungsliste stehen gleichzeitig adaptive 18-Wege-Sitze und Sportsitze Plus mit vier Verstellwegen. Das Datenfeld nennt zwei Sitzplätze, obwohl hinten Sitze sichtbar sind. Beide Widersprüche bleiben offen; zugelassene Sitzplatzzahl und genaue Sitzausführung sind zu bestätigen. Zwei Schlüssel werden angegeben.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 211.441 € liegt er über dem Median von 182.291 € für die 26 Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 77 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
LUSSO zeigt EUR 211.441 ohne niederländische Mehrwertsteuer: Dieser Betrag ist eine LUSSO-Berechnung aus dem verlangten Bruttobetrag EUR 255.844, geteilt durch 1,21, kein vom Verkäufer genannter Nettopreis. Die Exportanzeige zeigt separat EUR 214.995 netto mit einer Plattformdarstellung von 19 %. Die niederländische Website bestätigt abzugsfähige Mehrwertsteuer und nennt EUR 314.995 inklusive Steuer. Die Exportanzeige schließt BPM aus; ein BPM-Betrag wird nicht berechnet oder abgeleitet. AutoScout24 nennt 1.295 EUR Bereitstellungskosten. Exportrechnung, Steuerbehandlung, Kosten und Abgaben am Zielort sind mit DNA Cars zu klären.
Der genaue ursprüngliche europäische Listenpreis dieser Version und dieses Modelljahrs ist nicht belegt. Das Händlerfeld Nieuwprijs ist kein Herstellertarif. Ein Preis einer anderen Version oder eines anderen Jahres wird nicht eingesetzt; ein Prozentvergleich wird nicht berechnet.
3.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.392 km bei den Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Belgien für 210.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 218.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
DNA Cars, ein Fachhändler in Naarden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.