2026 Ferrari Amalfi à vendre

Name: 2026 Ferrari Amalfi
Brand: Ferrari
SKU: go0330
Price: 226807 EUR
Availability: InStock

226 807 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Böblingen, Allemagne

Kilométrage: 1 400 km
Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Première immatriculation: mai 2026

2026 Ferrari Amalfi à vendre en Allemagne

Cette Ferrari Amalfi a été immatriculée pour la première fois en mai 2026 et affiche 1 400 km pour un seul propriétaire. Gohm Böblingen, concessionnaire officiel Ferrari, la propose sans accident, avec un contrôle technique allemand (HU) neuf et, selon le concessionnaire, une garantie constructeur et un entretien Ferrari valables jusqu'au 30 avril 2033. Présentée en juillet 2025 pour succéder à la Roma, l'Amalfi est un coupé de grand tourisme à moteur avant central. Son V8 biturbo de 3,9 litres développe 640 ch et 760 Nm, transmis aux roues arrière par une boîte à double embrayage à huit rapports. Ferrari annonce 3,3 secondes de 0 à 100 km/h et plus de 320 km/h en pointe.

La carrosserie est peinte en Nero DS, relevée par des étriers Giallo Modena, les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant et des jantes forgées de 20 pouces en Grigio Corsa mat à boulons en titane. L'habitacle Nero reprend le jaune sur le contour de la Driver Zone, le Cavallino brodé des appuie-tête et les surpiqûres, avec des sièges entièrement électriques et ventilés, un volant en carbone à LED et palettes assorties et la fermeture assistée des portes. Elle reçoit aussi les amortisseurs MagneRide à double mode, des phares LED Matrix, un radar avant avec régulateur adaptatif, un radar arrière, une vision à 360° et Apple CarPlay.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: mai 2026
Intérieur: Nero
Localisation: Böblingen, Allemagne
Contrôle technique allemand (HU): Neuf

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage
Moteur: V8 biturbo de 3,9 litres (F154)
Couple (selon le constructeur): 760 Nm
0 à 100 km/h (constructeur): 3,3 s
Vitesse maximale: 320 km/h
Consommation (WLTP, mixte): 11,2 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP, mixte): 254 g/km
Classe CO2: G

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 640 ch (470 kW)
Cylindrée: 3 855 cm3
Type de carburant: Essence
Couleur extérieure: Nero DS
Famille de couleur extérieure: Noir
Sellerie: Cuir
Famille de couleur intérieure: Noir
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 1 400 km
Propriétaires précédents: 1
Historique d'accident (selon le concessionnaire): Sans accident
Prix TVA 19 % incluse: 269 900 €

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 113

Caméra à 360 degrés
ABS
Éclairage de virage adaptatif
Régulateur de vitesse adaptatif
Suspension adaptative
Climatisation
Airbag
Alarme
Jantes en alliage léger
Android Auto
Apple CarPlay
Accoudoir
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Climatisation automatique
Assistant d'angle mort
Bluetooth
Pot catalytique
Verrouillage centralisé
Éclairage de virage
Régulateur de vitesse
Radio DAB
Feux de jour
Régulation de distance
Alerte de distance
Détection de somnolence
ESP, contrôle de stabilité
Rétroviseurs électriques
Sièges à réglage électrique
Vitres électriques
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Assistant de sortie de stationnement
Antibrouillards
Rétroviseurs rabattables électriquement
Siège passager rabattable
Caméra avant
Capteurs de stationnement avant
Carnet d'entretien complet
Combiné d'instruments entièrement numérique
Feux de route non éblouissants
Kit mains libres
Airbags rideaux
Affichage tête haute
Correcteur de site des phares
Sièges chauffants
Assistant de feux de route
Assistance au démarrage en côte
Antidémarrage
Accès sans clé
Feux de jour à LED
Phares à LED
Assistant de changement de voie
Assistant de maintien de voie
Volant en cuir
Capteur de luminosité
Différentiel autobloquant
Soutien lombaire
Sièges à mémoire
Volant multifonction
Système de navigation
Assistant de stationnement
Caméra de stationnement
Capteurs de stationnement
Filtre à particules
Airbag passager
Direction assistée
Vitres surteintées
Capteur de pluie
Capteurs de stationnement arrière
Verrouillage centralisé à télécommande
Caméra de recul
Palettes au volant
Airbags latéraux
Système audio
Limiteur de vitesse
Système stop and start
Pneus été
Vitrage teinté
Écran tactile
Contrôle de motricité
Contrôle de traction (ASR)
Ordinateur de bord
Climatisation bizone
Contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Prise USB
Sièges ventilés
Commande vocale
Recharge sans fil pour smartphones
Teinte extérieure Nero DS
Teinte intérieure Nero
Moquettes en Nero
Amortisseurs MagneRide à double mode pilotés électroniquement (SCM)
Étriers de frein en Giallo Modena
Embouts d'échappement sport en céramique noir mat
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant
Lunette arrière surteintée
Jantes forgées de 20 pouces en Grigio Corsa mat
Boulons de roue en titane
Détails intérieurs de couleur (contour de la Driver Zone) en Giallo
Cavallino brodé sur les appuie-tête en Giallo
Tapis de sol avec logo brodé
Volant en carbone avec LED et palettes en carbone
Sièges entièrement électriques ventilés
Surpiqûres en Giallo
Radar avant avec régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Radar arrière
Rétroviseur intérieur électrochrome
Repose-pied en aluminium
Système de fermeture assistée des portes
Vision périphérique à 360°
Pneus Bridgestone
Phares LED Matrix

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Amalfi sur le marché européen

Cette Ferrari Amalfi est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 226 807 €, elle se situe en dessous de la médiane de 291 131 € pour les 12 Ferrari Amalfi proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Amalfi peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Amalfi neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 270 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 269 900 €, au même niveau. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 226 807 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Amalfi ?

1 400 km au compteur, contre une médiane de 301 km sur les Ferrari Amalfi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Amalfi sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 269 039 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 278 398 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Amalfi, et comment se déroule l'achat ?

Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Amalfi peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2026 Ferrari Amalfi à vendre

2026 Ferrari Amalfi à vendre en Allemagne