1 / 15 Mercedes-Benz
S 680 kaufen
Limousine
349.999 €
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1 / 15 Mercedes-Benz
Limousine
349.999 €
1 / 15 Mercedes-Benz
Limousine
325.499 €
1 / 15 Mercedes-Benz
Limousine
290.000 €
1 / 15 Mercedes-Maybach
Cabrio
235.000 €
1 / 15 Mercedes-Maybach
Cabrio
232.000 €
1 / 10 Ferrari
Cabrio
520.924 €
1 / 10 Ferrari
Cabrio
319.900 €
1 / 10 Bentley
Speed First Edition · Coupé
243.605 €
1 / 10 Ferrari
Coupé
226.807 €
1 / 10 Ferrari
Coupé
155.378 €
1 / 10 Maserati
Modena PANO + KLIMA PAKET · SUV
82.176 €
1 / 10 Ferrari
Piloti - TAILOR MADE
923.529 €
1 / 10 Lamborghini
V12 | FULL CARBON | PASSENGER-DISPLAY | FULL-ASSIST | CAMERA | CORSA-TEX
449.571 €
1 / 10 Rolls-Royce
Frozen Lakes Edition · SUV
277.303 €
1 / 10 Ferrari
201.597 €
1 / 10 Preis gesenkt Bentley
Diesel · SUV
154.990 €
169.990 €15.000 EUR (8.8%)
1 / 10 Maserati
Coupé MC20
163.857 €
1 / 15 Ferrari
Coupé
1.450.000 €
1 / 15 Porsche
Kremer, road version
Preis auf Anfrage
1 / 15 Porsche
Turbo RSR
Preis auf Anfrage
1 / 15 Porsche
Can-Am Spyder
Preis auf Anfrage
1 / 15 Porsche
992
280.000 €
1 / 15 Preis gesenkt Porsche
997
365.000 €
385.000 €20.000 EUR (5.2%)
1 / 15 Porsche
Preis auf Anfrage
FAQ
1336 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern und auf LUSSO zusammengeführt. Am stärksten vertreten sind Ferrari (342), Lamborghini (151), Porsche (126), Mercedes-AMG (110), Mercedes-Benz (86). Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
Bei 1303 Angeboten mit genanntem Preis in Deutschland lag der mittlere Angebotspreis 2026 bei 268.824 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % reichten die Angebotspreise von 94.580 € bis 700.000 €. Die Zahl umfasst alles vom modernen Gran Turismo bis zum Hypercar und beschreibt daher das Angebot, nicht ein einzelnes Modell. Es sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Die Angebote in Deutschland folgen mehr als einer Regelung: Preisen inklusive Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern werden im Zielland fällig, nicht in Deutschland, und sie fallen innerhalb Europas sehr unterschiedlich aus.
Ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet nicht immer niedrigere Gesamtkosten. Transport, Zulassung, CO2- und gewichtsabhängige Steuern und jede nicht erstattungsfähige Mehrwertsteuer fallen dort an, wo das Fahrzeug zugelassen wird. Vergleichen Sie dasselbe Fahrzeug auf derselben steuerlichen Grundlage und in derselben Währung, bevor Sie schließen, und rechnen Sie mit den Gesamtkosten, nicht mit dem genannten Betrag.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage, die LUSSO alle nicht veröffentlicht. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage vor jeder Zahlung schriftlich bestätigen.