1 / 25 Ferrari
2021 F8 Tributo
Coupé
349.000 €
299.000 GBP
IVA incluido.
Hatfield, Reino Unido
Este Ferrari F8 Tributo se matriculó el 21/07/2021 y tiene 9.897 km. Su pintura Rosso Corsa acompaña a un habitáculo Nero.
Su equipamiento incluye frenos carbocerámicos; llantas de aleación de 20 pulgadas.
El Ferrari F8 Tributo monta el V8 biturbo F154 de 3.902 cm³, elegido motor internacional del año cuatro veces seguidas, que rinde 720 CV (530 kW) a 8.000 rpm y 770 Nm, con un cambio F1 de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras. La estructura es un entramado de aluminio, con el motor situado detrás del habitáculo, con dobles triángulos delante y un eje trasero multibrazo. El F8 retoma el motor del 488 Pista, gana un 10 % de carga aerodinámica respecto al 488 GTB, y su luneta de Lexan con lamas recuerda al F40. Ferrari fabrica sus coches en Maranello desde 1943 y funde allí sus propios motores. La saga V8 va del 308 al 296, la saga V12 del 250 al 12Cilindri, y los programas Tailor Made y Atelier personalizan un coche por encargo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 299.000 £, es decir, unos 349.826 €, se sitúa por encima de la mediana de 289.650 € de los 26 Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. El 85 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hatfield, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
9.897 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.875 km en los Ferrari F8 Tributo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Alemania por 350.000 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 349.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Hatfield, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hatfield, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con H.R. Owen antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.