1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
309.900Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Balma, France
Questa Ferrari F8 Tributo del 2022 è stata immatricolata per la prima volta nel febbraio 2022 e ha percorso 8.554 km. È dotata di un cambio a doppia frizione. La sua tinta esterna è Blu Corsa, il suo interno Nero.
Il Blu Corsa fa parte delle tinte speciali di Ferrari, e il giallo percorre tutta la configurazione: pinze Giallo Modena, profili in pelle gialla sui sedili Style a regolazioni interamente elettriche, cuciture gialle, Cavallino ricamato in giallo sui poggiatesta e contagiri giallo. La fibra di carbonio riveste la zona guidatore, il volante a LED, i separatori delle prese d'aria laterali e il diffusore, e un sistema di sollevamento protegge l'anteriore. Certificata Ferrari Approved, conserva la manutenzione di sette anni fino al febbraio 2029.
Il veicolo si trova a Balma, Francia.
Il concessionario segnala inoltre Pinze freno in Giallo Modena, Splitter delle prese d'aria laterali in fibra di carbonio, Diffusore in carbonio, Profili dei sedili in pelle, Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi, Colori speciali, Inserti in fibra di carbonio per la zona guidatore e LED di cambiata sul volante, Dettagli colorati dell'abitacolo, fuori catalogo, Colore della moquette, Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta, Sovratappeti con logo del veicolo ricamato e Fondo del contagiri giallo.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 309.900 €, si colloca sopra la mediana di 289.500 € per le 21 Ferrari F8 Tributo proposte in Europa nel 2026. Il 57 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Balma, Francia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
8.554 km al contachilometri, contro una mediana di 12.000 km sulle Ferrari F8 Tributo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2021 nel Regno Unito a 310.047 €, e un esemplare del 2021 in Italia a 313.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Modena Sport prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.