1 / 20 Porsche
2020 911 Turbo S
Coupé
189 000 €
164 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 Turbo S de 2022 affiche 7 380 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 700 cm³ essence développant 650 ch (478 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Argent, l'intérieur Noir.
Ce coupé Turbo S de la première série 992 est argent, avec le pack SportDesign 911 Turbo en noir, des entourages de vitres noirs et des vitres surteintées, et ses jantes Turbo S Exclusive Design noir brillant laissent voir les étriers jaunes des freins en céramique. Un toit ouvrant électrique en verre avec store est présent.
L'habitacle en cuir noir reçoit des surpiqûres contrastées, des sièges ventilés à dix-huit réglages et mémoire et un volant GT chauffant, avec Porsche Entry and Drive, les phares Matrix LED à PDLS Plus, l'assistant de changement de voie, le Surround View, le levage de l'essieu avant et la suspension sport abaissée de 10 mm. Il a parcouru environ 7 400 km.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 164 950 £GB, soit environ 192 429 €, elle se situe en dessous de la médiane de 226 000 € pour les 36 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 246 848 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 164 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
7 380 km au compteur, contre une médiane de 11 059 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Italie à 189 000 €, et un exemplaire de 2020 en Italie à 196 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.