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2024 296 GTS
Descapotable
1.090.000 AED
1.089.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El 296 GTS asocia un V6 biturbo de 3,0 litros a un motor eléctrico, y su techo rígido retráctil se pliega en catorce segundos. Ferrari presenta la arquitectura V6 como un regreso al motor del Dino de 1957.
Este coche de 2024 es negro sobre amarillo y tiene 52 km.
Este Ferrari 296 GTS de 2024 tiene 52 km. Se trata de un vehículo nuevo. Monta un motor V6 biturbo híbrido enchufable de 2,9 l. Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro, el interior Amarillo. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 1.089.000 AED. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari 296 GTS monta el V6 biturbo F163 de 2.992 cm³ con una apertura de 120 grados, con un motor eléctrico entre el motor y el cambio, que rinde 830 CV (610 kW) en conjunto y 740 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras.
Preguntas frecuentes
A 1.089.000 AED, es decir, unos 256.821 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 311.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.089.000 AED, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
52 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 257.887 €, y una unidad de 2024 en Suecia por 259.368 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.