2025 Ferrari 296 GTS en venta

268.824 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Böblingen, Alemania

Kilometraje
3.200 km
Caja de cambios
Automático de doble embrague
Primera matriculación
abril de 2025

2025 Ferrari 296 GTS en venta en Alemania

Un 296 GTS en bianco cervino con habitáculo antracita, con 3.200 km y un solo propietario desde abril de 2025. La garantía de fábrica cubre hasta abril de 2028 y el programa de mantenimiento hasta abril de 2032.

El 296 GTS es la versión descapotable del V6 híbrido enchufable de Ferrari: 2.992 cm³, dos turbocompresores, un motor eléctrico entre el motor térmico y el cambio para 830 CV combinados, tracción trasera, cambio de doble embrague de ocho velocidades y techo rígido retráctil.

Las pinzas son rosso corsa, las llantas pintadas en nero opaco mate, los emblemas Cavallino a juego en nero opaco, los centros de rueda de carbono, las colas de escape de cerámica negra, y el carbono reviste los umbrales de puerta y el volante con sus LED. Los escudos Scuderia Ferrari adornan las aletas delanteras.

En el interior, asientos baquet de carbono de estilo Daytona en talla XL con ribetes en Alcantara rosso fx, cinturones de tres puntos en rosso, volante forrado en rosso, pespuntes en rosso, un cavallino rampante bordado en rosso en los reposacabezas con una bandera bordada debajo, y moqueta nero.

Este Ferrari 296 GTS de 2025 se matriculó por primera vez en abril de 2025 y tiene 3.200 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague. El color exterior es bianco cervino, el interior charcoal. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.

El precio pedido es de 268.824 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
abril de 2025
Interior
charcoal
Ubicación
Böblingen, Alemania

Motorización

Caja de cambios
Automático de doble embrague

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Potencia (según el concesionario)
830 CV (607 kW)
Cilindrada
2.992 cm3
Tipo de combustible
Híbrido enchufable, gasolina y eléctrico
Color exterior
bianco cervino
Familia de color exterior
Blanco
Tapicería
Cuero
Familia de color interior
Gris
Plazas
2
Kilometraje (según el concesionario)
3.200 km
Propietarios anteriores
1
Historial de accidentes (según el concesionario)
Sin accidentes
Precio con IVA del 19 % incluido
319.900 €
Garantía del fabricante
Hasta el 4 de abril de 2028
Paquete de mantenimiento
Hasta el 4 de abril de 2032

Equipamiento

Equipamiento 94

  • ABS
  • Luces de curva adaptativas
  • Suspensión adaptativa
  • Aire acondicionado
  • Airbag
  • Sistema de alarma
  • Llantas de aleación
  • Apple CarPlay
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Climatizador automático
  • Bluetooth
  • Catalizador
  • Cierre centralizado
  • Luces de curva
  • Control de crucero
  • Radio DAB
  • Luces de conducción diurna
  • Control de distancia
  • Aviso de distancia
  • Detector de somnolencia del conductor
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Elevalunas eléctricos
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Control de estabilidad ESP
  • Faros antiniebla
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
  • Asiento del acompañante abatible
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Libro de mantenimiento completo
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital
  • Luces de carretera antideslumbrantes
  • Sistema manos libres
  • Airbags de cortina
  • Regulación del alcance de los faros
  • Asistente de luces de carretera
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Inmovilizador
  • Acceso sin llave
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Volante de cuero
  • Luces de circulación diurna LED
  • Faros LED
  • Sensor de luz
  • Diferencial autoblocante
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Asistente de visión nocturna
  • Vehículo de no fumador
  • Asistente de aparcamiento
  • Cámara de aparcamiento
  • Sensores de aparcamiento
  • Filtro de partículas
  • Airbag del acompañante
  • Dirección asistida
  • Sensor de lluvia
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Cámara de marcha atrás
  • Levas de cambio en el volante
  • Airbags laterales
  • Asientos deportivos
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Neumáticos de verano
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Control de tracción (ASR)
  • Ordenador de a bordo
  • Climatizador bizona
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Toma USB
  • Control por voz
  • Carga inalámbrica para teléfono inteligente
  • Pinzas de freno en Rosso Corsa
  • Llantas pintadas mate Nero Opaco
  • Emblemas Cavallino en Nero Opaco
  • Tapacubos de carbono
  • Embellecedores de escape de cerámica negra
  • Umbrales de puerta de carbono
  • Volante de carbono con LED
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras
  • Asientos de competición de carbono con diseño Daytona en talla XL
  • Filetes de los asientos en Alcantara Rosso FX
  • Cinturones de tres puntos en Rosso
  • Aro del volante en Rosso
  • Pespuntes en Rosso
  • Cavallino bordado en los reposacabezas en Rosso, con una bandera bordada debajo
  • Apple CarPlay
  • Faros adaptativos con luz de curva activa
  • Elevación del eje delantero, unos 4 cm
  • Retrovisor interior electrocrómico
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Carga inalámbrica

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 268.824 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 311.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 319.900 €, es decir, un 3 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 268.824 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

3.200 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Alemania por 268.824 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 268.824 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris