1 / 19 Ferrari
2025 296 GTS
Descapotable
1.125.000 AED
266.567 €
Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible.
Vösendorf, Austria
Este Ferrari 296 GTS de 2023 se matriculó por primera vez en septiembre de 2023 y tiene 900 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 2.992 cm³ con 829 CV (610 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es nero Daytona, el interior Marrón. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 266.567 €. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Vösendorf, Austria.
El concesionario también indica Cámara de aparcamiento de 360 grados, ABS, Luces de curva adaptativas, Aire acondicionado, Suspensión neumática, Airbag, Sistema de alarma, Llantas de aleación, Apple CarPlay, Retrovisor interior con antideslumbramiento automático, Climatizador automático y Asistente de ángulo muerto.
El concesionario también indica Bluetooth, Cierre centralizado, Luces de curva, Control de crucero, Radio DAB, Luces de conducción diurna, Control de estabilidad ESP, Retrovisores exteriores eléctricos, Elevalunas eléctricos, Sistema de llamada de emergencia, Faros antiniebla y Sensores de aparcamiento delanteros.
El concesionario también indica Libro de mantenimiento completo, Cuadro de instrumentos totalmente digital, Mando de apertura de garaje, Luces de carretera antideslumbrantes, Sistema manos libres, Pantalla de proyección frontal, Asistente de luces de carretera, Inmovilizador, Transmisión de música integrada y Acceso sin llave.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 266.567 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 10 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Vösendorf, Austria. Precio sin IVA. El IVA del 20 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 311.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 319.880 €, es decir, un 3 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 266.567 € sin IVA.
900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 265.587 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 267.983 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Scuderia Gohm, un concesionario profesional en Vösendorf, Austria. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Vösendorf, Austria, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.