1 / 30 Ferrari
2024 296 GTS
Descapotable
252.017 €
252.017 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Ellerbek, Alemania
Este Ferrari 296 GTS de 2024 tiene 6.900 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 2.992 cm³ con 829 CV (610 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Verde Germoglio, el interior Negro. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El Verde Germoglio, un color histórico de Ferrari aplicado aquí como pintura especial bicapa, distingue a este 296 GTS de los rojos y grises habituales. El pedido da protagonismo al carbono: labio delantero, difusor y taloneras por fuera, inserciones del salpicadero, túnel central y volante con indicadores de cambio LED por dentro, sin olvidar los asientos baquet Daytona de carbono que buscan los coleccionistas.
El habitáculo combina cuero y Alcantara Nero con toques de Grigio Chiaro, hasta el Cavallino bordado en los reposacabezas. Un sistema de elevación del eje delantero, una cámara de 360 grados y un escape deportivo con salidas negras completan este coche de especificación alemana, que el vendedor declara sin accidentes.
El vehículo se encuentra en Ellerbek, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 252.017 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 4 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Ellerbek, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 261.004 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 299.900 €, es decir, un 15 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 252.017 € sin IVA.
6.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 252.017 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 252.017 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tourneau, un concesionario profesional en Ellerbek, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Ellerbek, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.