1 / 23 Ferrari
2025 296 GTS
Descapotable
260.487 €
2.876.000 SEK
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Arlöv, Suecia
Autoropa ofrece este Ferrari 296 GTS de 2024 en Rosso Corsa, con habitáculo Nero y alfombrillas Nero. Suma 8.600 km y se encuentra en Arlöv, cerca de Malmö. Su techo rígido se pliega en catorce segundos, hasta 45 km/h. El coche conserva la arquitectura biplaza y de motor central trasero del 296.
El V6 Ferrari de 2.992 cm³ trabaja con un motor eléctrico recargable. Juntos entregan 830 CV, es decir, 610 kW, a las ruedas traseras a través de un cambio de doble embrague y ocho velocidades. La fábrica anuncia 2,9 segundos para alcanzar los 100 km/h. Esta unidad recibe alerón, difusor, inserciones y asientos Racing XL de fibra de carbono, así como tornillos de rueda de titanio y llantas Diamond de veinte pulgadas.
A bordo, el Alcantara Nero viste el centro de los asientos y las alfombrillas, con ribetes y pespuntes Rosso. El volante combina carbono y LED; los reposacabezas llevan cavallini amarillos bordados y banderas italianas. Autoropa cita Apple CarPlay, el paquete ADAS completo, los faros adaptativos, la elevación delantera, las cámaras de visión periférica y la carga inalámbrica. Según el vendedor, se aplican la garantía de coche nuevo de tres años y el programa de mantenimiento de siete años. El precio de exportación es de 2.876.000 SEK sin IVA sueco, frente a 3.595.000 SEK con impuestos incluidos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.876.000 SEK, es decir, unos 259.368 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 6 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Arlöv, Suecia. El concesionario lo indica así: 2.876.000 SEK sin el IVA sueco; 3.595.000 SEK con IVA incluido, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
8.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 260.487 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 257.887 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autoropa AB, un concesionario profesional en Arlöv, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Arlöv, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Autoropa AB antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.