2024 Ferrari 296 GTS en venta

257.887 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

266.290 € 8.403 EUR

Münster, Alemania

Kilometraje
253 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
septiembre de 2024

2024 Ferrari 296 GTS en venta en Alemania

El Ferrari 296 GTS es la versión descapotable del 296, presentada en abril de 2022. Su V6 biturbo F163 de 2.992 cm³ trabaja con un motor eléctrico situado entre el motor y el cambio, para una potencia combinada de 830 CV (610 kW) y 740 Nm, transmitida a las ruedas traseras por un cambio de doble embrague de ocho velocidades. Ferrari anuncia el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y más de 330 km/h, y la batería recargable permite unos 25 km en modo eléctrico. El techo rígido escamoteable se pliega en catorce segundos hasta 45 km/h.

Esta unidad, matriculada en septiembre de 2024, solo ha tenido un propietario y tiene 253 km; el vendedor la declara sin accidentes y la ofrece, con disponibilidad inmediata, desde el centro LUEG sportivo de Münster, en Alemania. El coche luce el color Grigio Scuro con una decoración especial de dos bandas, sobre un habitáculo negro con detalles, costuras y cinturones Giallo, con el centro de los asientos en Alcantara y un Cavallino bordado a mano en Giallo en los reposacabezas. El carbono reviste los baquets, el salpicadero y el volante con diodos. A ello se suman llantas forjadas de 20 pulgadas con espárragos de titanio, pinzas negras, la elevación delantera y el equipo de sonido premium.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Grigio Scuro, decoración especial de dos bandas
Interior
Negro, detalles en cuero Giallo
Primera matriculación
septiembre de 2024
Propietarios anteriores
1
Kilometraje (según el concesionario)
253 km
Próxima ITV
septiembre de 2027
Ubicación
Münster, Alemania

Motorización

Motor
V6 biturbo F163 a 120° y motor eléctrico
Cilindrada
2.992 cm3
Cilindros
6
Potencia combinada
830 CV (610 kW)
Par máximo
740 Nm
Caja de cambios
Cambio de doble embrague y ocho velocidades
Ruedas motrices
Tracción trasera
Tipo de combustible
Híbrido enchufable (gasolina y eléctrico)

Prestaciones (fabricante)

0 a 100 km/h
2,9 s
Velocidad máxima
más de 330 km/h
Capacidad de la batería (según el concesionario)
7 kWh
Autonomía eléctrica
25 km

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Plazas
2
Puertas
2
Consumo combinado ponderado
6,5 l/100 km + 17,4 kWh/100 km
Consumo, batería descargada
11,0 l/100 km
Emisiones de CO2, ciclo combinado
153 g/km
Clase de CO₂
E (ponderada), G (batería descargada)
Precio con IVA alemán del 19 % incluido
306.885 €
Base del precio
Precio neto sin IVA; IVA alemán del 19 % desglosado y deducible
Versión de país
Versión alemana
Estado declarado
De ocasión, sin accidentes
Climatización
Climatización
Airbags
Airbags frontales y laterales
Ayudas al aparcamiento
Delantero, trasero, cámara

Equipamiento

Equipamiento 51

  • Sistema de elevación del eje delantero
  • Pinzas de freno negras
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Cargador inalámbrico
  • Paneles centrales de los asientos en Alcantara
  • Umbrales de puerta de fibra de carbono
  • Parte superior de la consola central de carbono
  • Detalles interiores de cuero Giallo
  • Cuero especial Giallo
  • Moquetas de cuero y Alcantara
  • Salpicadero de fibra de carbono
  • Cavallino bordado a mano en los reposacabezas en Giallo
  • Volante de carbono con LED de cambio de marcha
  • Asientos de competición de fibra de carbono
  • Regulación en altura de los asientos de competición
  • Costuras Giallo
  • Sistema de faros adaptativos AFS
  • Llantas forjadas de 20 pulgadas
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Cinturones de seguridad en Giallo
  • Embellecedores de escape de cerámica negra
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos, abatibles eléctricamente
  • ABS
  • Sistema de alarma
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad ESP
  • Sistema manos libres
  • Tracción trasera
  • Faros LED
  • Sensor de luz
  • Sistema de navegación
  • Faros antiniebla
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Sistema de llamada de emergencia
  • Sensor de lluvia
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Dirección asistida
  • Equipo de sonido
  • Asientos deportivos
  • Control por voz
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Control de tracción
  • Toma USB
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 257.887 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Münster, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio neto sin IVA; IVA alemán del 19 % desglosado y deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 310.595 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 306.885 €, es decir, un 1 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 257.887 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

253 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Suecia por 259.368 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 260.487 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

LUEG Sportivo GmbH, un concesionario profesional en Münster, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Münster, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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