1 / 25 Precio rebajado Ferrari
2023 296 GTS
Assetto Fiorano · Descapotable
227.000 GBP
229.000 GBP2.000 GBP (0,9 %)
1.125.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari 296 GTS de 2025 tiene 3.000 km. Es un coche de ocasión con cambio automático. Su color exterior es negro, y su interior es negro y rojo.
Sin el paquete Assetto Fiorano, este 296 GTS está configurado aun así en el lado deportivo de la gama: llantas de carbono, carbono completo en la carrocería y en el habitáculo, asientos baquet de competición de carbono y pantalla para el pasajero. Las fotos confirman las partes rojas que realzan el interior negro, de las moquetas a los paneles de puerta. El coche tiene especificación no GCC, con garantía disponible.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari 296 GTS monta el V6 biturbo F163 de 2.992 cm³ con una apertura de 120 grados, con un motor eléctrico entre el motor y el cambio, que rinde 830 CV (610 kW) en conjunto y 740 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras. El GTS es el 296 descapotable, con un techo rígido retráctil que se pliega en catorce segundos hasta 45 km/h, a cambio de 70 kg de refuerzos más que el GTB; el 296 es el primer seis cilindros de calle que lleva el emblema Ferrari en lugar de Dino.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.125.000 AED, es decir, unos 265.311 €, se sitúa por debajo de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 9 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 311.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.125.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
3.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 265.587 €, y una unidad de 2023 en Austria por 266.567 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Exotic Cars Dubai, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.