2025 Ferrari 296 GTS en venta

429.900 €

IVA incluido.

San Pedro Alcántara, España

Kilometraje
2.870 km
Primera matriculación
2025

2025 Ferrari 296 GTS en venta en España

Este Ferrari 296 GTS de 2025 tiene 2.870 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor V6 turbo a 120°, con cárter seco. El color exterior es Verde Zeltweg, el interior Cioccolato.

El precio pedido es de 429.900 €. Precio tal como lo publica el concesionario, con todos los impuestos incluidos. El vehículo se encuentra en San Pedro Alcántara, España.

El Ferrari 296 GTS monta el V6 biturbo F163 de 2.992 cm³ con una apertura de 120 grados, con un motor eléctrico entre el motor y el cambio, que rinde 830 CV (610 kW) en conjunto y 740 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras. El GTS es el 296 descapotable, con un techo rígido retráctil que se pliega en catorce segundos hasta 45 km/h, a cambio de 70 kg de refuerzos más que el GTB; el 296 es el primer seis cilindros de calle que lleva el emblema Ferrari en lugar de Dino.

El concesionario también indica Escudos Scuderia Ferrari pintados con aerógrafo en las aletas, Carrocería bicolor, Pinzas de freno en Giallo Modena y Difusor trasero de fibra de carbono.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Verde Zeltweg
Interior
Cioccolato
Primera matriculación
2025
Kilometraje
2.870 km
Estado
De ocasión
Ubicación
San Pedro Alcántara, España

Motorización

Motor
120° V6, turbo, cárter seco
Potencia (según el concesionario)
830 CV
Tipo de combustible
Híbrido (gasolina y electricidad)

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Conducción
Conducción a la izquierda
Velocidad máxima
más de 330 km/h
0 a 100 km/h
2,9 s
Consumo (ciclo combinado)
6,7 l/100 km
Consumo (fases WLTP)
baja 12,9 · media 11,9 · alta 10,4 · extra alta 10,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado)
153 g/km
Emisiones de CO₂ (fases WLTP)
baja 293 · media 270 · alta 235 · extra alta 235 g/km
Norma de emisiones
Euro 6
Certificación
Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance
Válido hasta octubre de 2032
IVA
IVA incluido.

Equipamiento

Equipamiento 59

  • Escudos Scuderia Ferrari pintados con aerógrafo en las aletas
  • Carrocería bicolor
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Difusor trasero de fibra de carbono
  • Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono
  • Ribetes de cuero en los asientos
  • Embellecedores de escape con acabado negro
  • Alerones laterales y delantero de fibra de carbono brillante
  • Volante de fibra de carbono con LED
  • Decoración monocolor en el arco superior del volante
  • Pintura especial de dos capas
  • Llantas pintadas en mate
  • Asiento completo de Alcantara
  • Acabado mate para la fibra de carbono interior
  • Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo
  • Alfombrillas de cuero en el tono del habitáculo o de Alcantara, a elegir
  • Cinturones de seguridad de color
  • Levas de cambio F1 Dreamline en un solo color
  • Especificación Dreamline, diseño 1
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
  • Asientos de competición Daytona de fibra de carbono
  • Regulación manual de la altura del asiento mediante palanca de trinquete
  • Pespuntes estándar en el color elegido por el cliente
  • Volante de cuero en el color elegido por el cliente
  • Empuñaduras del volante totalmente tapizadas en Alcantara
  • Control de crucero adaptativo (ACC) con radar delantero
  • Apple CarPlay
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
  • Detección de ángulo muerto con radar trasero
  • Elevación de la suspensión delantera
  • Manual de usuario
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Paquete de personalización
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Características especiales
  • Visión periférica
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en los paneles de las puertas
  • Llave con acceso y arranque sin llave
  • Control de tracción (ASR)
  • Control de la temperatura y la presión de los neumáticos
  • Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
  • ABS Evo y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
  • Funda de protección para el coche
  • Luces de carretera automáticas, según el mercado
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Botón táctil de arranque del motor en el volante
  • Climatizador bizona
  • Faros Matrix LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
  • Control dinámico eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo y 6W CDS
  • Sistema antirrobo
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Amortiguadores MagneRide
  • Control integrado de la dinámica del vehículo (manettino Race)
  • Sistema de frenos carbocerámicos
  • Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 429.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 94 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en España y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en San Pedro Alcántara, España. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 311.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 429.900 €, es decir, un 38 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

2.870 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2026 en Austria por 439.880 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 443.292 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

C. de Salamanca, un concesionario profesional en San Pedro Alcántara, España. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en San Pedro Alcántara, España, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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