1962 Lancia Flaminia Sport Zagato 2.5 3C à vendre

345 000British Pound

GBP

Hook Norton, United Kingdom

  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation 1962

1962 Lancia Flaminia Sport Zagato 2.5 3C à vendre en Royaume-Uni

La Flaminia est le vaisseau amiral de Lancia à partir de 1957, et la Sport en est la version carrossée par Zagato en aluminium sur châssis raccourci : un coupé deux places fait pour la route et pour la compétition, tout autre chose que la berline Pininfarina qui porte le même nom. Le sigle 3C désigne les trois carburateurs : le V6 de 2,5 litres dans sa définition la plus poussée.

Cette voiture date de 1962. Le travail de Zagato sur la Flaminia a connu plusieurs carrosseries (d'abord les voitures à phares carénés, puis la série à phares apparents) et chacune était formée à la main, ce qui explique qu'aucune ne soit tout à fait identique à une autre.

La réputation de Lancia à cette époque tenait à une technique que les autres constructeurs ne tentaient pas : un V6 à angle étroit, une suspension avant indépendante à triangles, des freins arrière accolés au différentiel. C'est la marque qui a porté le grand tourisme italien de la D50 de Grand Prix jusqu'à la route.

Elle est proposée par Tom Hartley Jnr au Royaume-Uni à 345 000 £.

Zagato a construit la Flaminia Sport en petit nombre et à la main, sur un châssis que Lancia a raccourci pour elle. Le sigle 3C est celui qui compte mécaniquement : trois carburateurs Solex sur le V6 2,5 litres à angle étroit, la plus poussée des deux définitions proposées. Les carrosseries étaient formées en aluminium sur une ossature d'acier, et parce que chacune était faite à la main, aucune n'est dimensionnellement identique à une autre : ce qui fait que la provenance et l'histoire de la caisse décident de la valeur bien plus que le kilométrage. Tom Hartley Jnr est spécialiste de cela même : des voitures dont la valeur tient à leur dossier.

C'est le moteur 3C que les collectionneurs cherchent.

Le V6 à angle étroit de Lancia fut le premier V6 de série au monde, conçu par Francesco de Virgilio et apparu sur l'Aurelia de 1950.

Cette Lancia Flaminia Sport Zagato 2.5 3C de 1962. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle.

Le prix demandé est de 345 000 £GB. Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Hook Norton, Royaume-Uni

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Cylindrée
2458cc

FAQ

Cette Lancia Flaminia Sport Zagato 2.5 3C sur le marché européen

Cette Lancia est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 345 000 £GB, elle se situe au-dessus de la médiane de 219 270 € pour les 2 Lancia proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Lancia peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Lancia sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1992 au Royaume-Uni à 93 540 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Lancia Flaminia Sport Zagato 2.5 3C, et comment se déroule l'achat ?

Tom Hartley Jnr, un concessionnaire professionnel à Hook Norton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lancia Flaminia Sport Zagato 2.5 3C peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hook Norton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Lancia Flaminia Sport Zagato 2.5 3C est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Tom Hartley Jnr avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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