1 / 24 Jaguar
1963 E-Type Lightweight
Cabriolet
259 950 £GB
140 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Pleidelsheim, Allemagne
Cette Jaguar E-Type Lightweight de 1963, à vendre en Allemagne, est une E-Type d'époque reconstruite par les spécialistes britanniques LWR à la spécification des Lightweight d'usine, avec panneaux en aluminium et moteur de compétition.
Peinte en Opalescent Dark Blue, cette Jaguar E-Type Lightweight d'occasion affiche 7 215 km (4 483 milles). Son moteur essence développe 300 ch et est associé à une boîte manuelle. La carrosserie coupé fermé de la Lightweight garde le long capot et le toit bombé de l'E-Type, mais le capot, les portes, le toit et le couvercle de malle sont en aluminium, et l'assiette est plus basse et plus large que celle de toute voiture de route.
La Lightweight est l'E-Type que Jaguar a construite pour affronter Ferrari en course GT, et ses répliques fidèles existent parce que les voitures d'usine sont hors de portée. Celle-ci s'adresse aux pilotes qui veulent courir en historique dans une voiture à l'allure et au tempérament de l'originale, et immatriculée.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 140 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 114 950 € pour les 33 Jaguar proposées en Europe en 2026. 55 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
7 215 km au compteur, contre une médiane de 25 000 km sur les Jaguar proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1966 au Royaume-Uni à 140 340 €, et un exemplaire de 1961 au Royaume-Uni à 146 243 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.