1 / 20 Ford
1967 Mustang
Coupé
47 000 €
69 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Ford Mustang 289 A-code Fastback de 1965 affiche 89 092 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rangoon Red, l'intérieur Rouge.
La mention A-code désigne le V8 289 à carburateur quadruple corps monté en usine, et cette fastback assemblée dans le New Jersey l'associe à l'automatique Cruise-O-Matic en option, commandée par un levier en T. Peinture rouge, vinyle grainé rouge et moquette rouge : c'est une voiture rouge sur rouge sur rouge.
Elle a déjà été entièrement restaurée. La peinture refaite à cette occasion reste en très bon état, les panneaux de carrosserie fins sont bien alignés, et moquettes comme garnitures ont été renouvelées. Suspensions et freins ont été remplacés pendant les travaux, avec désormais un système Wilwood, et le vendeur indique que tous les instruments et commandes fonctionnent. Ses photos montrent des jantes American Racing Torq Thrust II et des bandes latérales GT.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Ford Mustang 289 A-code reçoit le V8 de 289 pouces cubes (4,7 litres) en version A-code, alimenté par un carburateur quadruple corps, qui donne 225 ch bruts (168 kW) à 4 800 tr/min et 414 Nm à 3 200 tr/min, avec une boîte manuelle à trois ou quatre rapports ou une automatique à trois rapports, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 69 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 104 920 € pour les 4 Ford Mustang proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 2 221 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 69 500 €, soit 3029 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1965 est converti en euros sans correction de l'inflation.
89 092 km au compteur, contre une médiane de 21 255 km sur les Ford Mustang proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1967 en France à 47 000 €, et un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 140 340 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.